改良無效 美海軍F-35C頭盔顯示幕影響夜間落艦安全

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編譯王光磊/綜合外電報導

根據美國軍聞網站「Military.com」28日報導,雖然美海軍F-35C戰機已開始在「林肯號」(CVN 72)上進行作戰驗證,但F-35C的頭盔顯示幕仍有待解決的重大問題,成為F-35C夜間降落時的重大障礙。

夜間降落是海軍艦載機最困難、最危險的飛行課目之一,即便有著飛行軟體與降落導航儀器的輔助,飛行員最後仍需目視航艦降落信號燈,但F-35的頭盔顯示器(HMDS)內LED產生的綠色光芒,會嚴重干擾飛行員的視線,甚至讓他們看不到航艦的降落信號燈。

這個自2012年就發現的問題,至今仍未獲得改善,先前海軍曾透過修改軟體方式,讓飛行員調暗LED亮度,但仍有很多困難,並且只有「極有經驗」的飛官,才被允許於夜間駕駛F-35C落艦。

參與這次「林肯號」作戰驗證的VFA 125中隊中隊長洛克中校形容,這些「綠光」非常麻煩,「尤其在沒有月光的晚上,環境只會更加黑暗,如果要適應那個狀況,把LED亮度調暗,可能就看不到頭盔顯示幕數據,但如果調亮一點,就看不到航艦了」!

目前美國海軍正在研發一款利用「有機LED」(OLED)的技術,其能在飛行員有需要時打開或關閉顯示幕,讓「綠光」不再惱人。

不過OLED最快也要明年才能開始部署,短時間內美軍飛官還得繼續與「綠光」持續奮鬥。

美F-35已採用第三代頭盔顯示器,但美海軍認為其使用的LED綠光,會明顯干擾飛官在夜間降落航艦。(取自洛克威爾柯林斯網站)

夜間降落是海軍艦載機最困難、最危險的飛行課目之一,目前F-35C也受到頭盔顯示器影響,只有最資深優秀飛官才能執行。(取自美國海軍網站)

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