改革台鐵 至少再投入1200億

台鐵太魯閣事故發生後，造成四十九人死亡，外界認為長久以來，台鐵的問題沉痾已久，立法院交通委員會昨（十五）日召開公聽會讓民間各個學者加入討論，其中交通部報告指出，未來將朝企業化的管理精神持續督導台鐵局，並會持續再投資至少一千二百億元協助台鐵強化各項基本設施。

台鐵代理局長、交通部次長祁文於報告表示，台鐵總體檢報告，從行車事故系統分析與管理、安全管理體系升級、軌道系統安全、車輛及系統機電、維修制度、運轉系統、組織效能等七大面向，進行檢視和討論，經三個月會議共提出一四四項改善項目，分三個期程辦理，經過台鐵檢討及研擬具體做法和時程後，目前交通部解除列管、由台鐵局持續精進的有一○九項，三十五項未解除列管。

祁文中指出，台鐵的組織效能與公司化，在總體檢報告裡面已提出，要改為朝法律授權、彈性調整內部組織的方向來修正台鐵局的組織條例，也要求成立安全專責單位來改變各行其事的組織文化跟模式，目前交通部規劃，在維持現有台鐵局、交通事業機構組織的情形下，在還沒有組織改造前，先朝企業化的管理精神持續督導台鐵局，研議推動組織調整；祈文中表示，台鐵組織轉型如果要朝國營公司化發展，就必須在現職人員任用制度調整，及轉調任用規範做完整規劃。

祁文中表示，台鐵是大眾運輸事業，不容易以本業達到損益平行，為了健全台鐵財務，鬆綁法律限制、增益業外收入，有關鐵路法的部分，增訂國營鐵路不動產開發及經營機制，來促進土地有效使用，帶動鐵路機構轉型及都市整體開發，這也是目前正在進行的鐵路法修法的重要方向；他強調，目前政府的財政能力，還沒有辦法一次性處理台鐵的舊制退撫金與政治性負擔，但為協助台鐵，政府已陸續投資台鐵各項行車安全的改善、車輛新購汰換、基礎設施更新、系統安全與智慧化題升等，投資達一千五百多億元。