政府點火 帶動軌道產業發展

陳昱光╱台北報導

工商時報【陳昱光╱台北報導】

「前瞻基礎建設」及「國車國造」為政府近年力推的兩大重要計畫,期望藉由台灣高鐵、台鐵及捷運輕軌等指標多路並進,在政策引導之下,集結國內廠商形成生態鏈,由交通部負責籌組的鐵道產業聯盟(R-TEAM)今年也正式成軍,加速軌道工業發展。

鐵道局副局長楊正君指出,發展軌道產業為政策發展重要方向之一,交通部希望由多面向同步推動,例如,針對新製車輛零組件持續推動研發工作,成立軌道技術研究暨驗證中心,負責研擬軌道系統技術規範與標準,建立軌道產品研發、測試、檢驗與驗證等技術,並整合國內既有技術能量,協助國內軌道產業逐步提升關鍵技術自主能力。

其次,系統建置以輕軌建設為優先方向,並已將相關法規公布,預計民國115年輕軌車輛國產化目標將從40%提升至70%,高鐵、台鐵等則朝向維修備品國產化發展,並訂定KPI,期望逐年達成目標。

台灣高鐵表示,政府推動軌道產業發展,在「前瞻基礎建設計畫」啟動後,為積極回應政策,內部特別成立「軌道工業本土化專案小組」專責,由執行副總陳強擔任召集人,針對高鐵未來10年所需的維修物料、設備、系統更新及技術服務等四大方向進行本土化需求盤點,再經評估、遴選出國內廠商有能力研發製造或提供技術服務項目,預估可釋出約170億元本土化商機。

台灣高鐵亦參與政府成立跨部會的軌道產業推動會報及工作小組,並配合其軌道產業發展策略,協助研訂軌道系統採購作業指引、制定不同軌道系統間的通用規格,期望達到「採購標的最大化」、「降低全生命週期成本」、「提升國內供應比例」,以及「提升可靠度及安全度」等四大目標。

據交通部預估,國內鐵道建設未來商機將達2兆元,全球鐵道市場年產值將近7兆元,交通部先前在R-TEAM鐵道科技產業聯盟成立大會上即宣示,將帶領本國廠商一同參與,打造台灣自有軌道工業生態鏈。

據了解,R-TEAM國家隊之成軍,主要考量鐵道系統所涉技術橫跨車輛、號誌、通訊、供電、軌道、土建等不同軟硬體領域,建設金額龐大且具技術整合難度,又面臨國際大廠競爭,所以由交通部帶領國內優秀廠商,從政策、技術、市場、外銷等不同層面,整合各界意見與實務經驗,以建立鐵道產業發展策略及藍圖。

台車董事長蔡煌瑯看好在節能減碳趨勢下,大眾運輸將成主流,尤其軌道運輸更是全世界重視的內需建設,台灣也不會缺席在外,近年投入軌道工業包含汰舊換新、軌道工程建設等約5,000億元,提升軌道工業本土化是政府與企業共同努力的目標,不僅有助增加就業機會,還能帶動GDP成長。

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