政院大甩鍋 指未設小組也能改革

林縉明/台北報導
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台鐵太魯閣號發生慘重傷亡事故,行政院被質疑遲未核定台鐵總體檢報告,且原本規畫成立改善推動小組,至今都未成立。行政院發言人羅秉成昨天表示,蘇揆早在去年就已特別指示副院長,以專案會議的方式執行,功能不亞於政委主持的推動小組,重點是真正推動執行,不必太在意名稱及形式。

台鐵太魯閣號事故發生後,林佳龍說已口頭向蔡英文總統、行政院長蘇貞昌提出請辭,林佳龍前天在立法院備詢時證實,6日已向行政院提出書面辭呈。

針對外界關注行政院是否會批准辭呈,羅秉成表示,蘇貞昌昨天上午致電林佳龍,告知現階段要專注在救災救難、搶救搶通、關懷照顧,做好善後工作。

至於林佳龍何時離任?民進黨內推估,東正線最快在4月20日通車,林被批准離任的日期可能在20日。

台鐵事故不斷,各界要求台鐵改革聲浪再起。2018年10月21日發生普悠瑪事故後,2019年初送至行政院的台鐵總體檢報告,行政院究竟有沒有核定?成為關注焦點。

根據2019年2月21日交通部發給鐵道局的公文,內文提到總體檢報告已由交通部轉交台鐵局執行並接受管考;跨部會需協調部分,請台鐵先盤點具體建議,以便行政院成立專案小組後,提請相關部會協助。不過,至今行政院未成立改善推動小組。

羅秉成昨澄清,台鐵總體檢報告是一個內部調查,供為決策參考的資料,並發通函給各部會機關辦理,其中144項改善建議,至今已完成109項,交通部也會督導台鐵盡快來辦理改善。

外界質疑行政院大甩鍋,羅秉成則說,早在去年就已由副院長就鐵道安全等問題,召集跨部會討論,是否成立推動小組不是重點,並非沒有成立專案小組就不能推動改革,尤其是蘇揆在處理事務的作法上,不希望有太多疊床架屋的任務型組織。

羅秉成強調,從非洲豬瘟、防疫、抗旱等都沒有推動小組,而是由蘇揆主導緊盯所有部會相關政策後續執行,透過其政治意志跟決策執行力,及時有效的機動處理。