文物遷台活歷史僅存一人

旺報【記者李怡芸╱台北報導】 自台北故宮退休的漆器專家索予明，除了一生從事古器物研究，專著及文章成為早期台灣研究藝術史學生的必讀教材，18日晉登百歲人瑞的他，更是1949年負責運送故宮文物來台，至今仍健在的唯一一人。 1920年出生於湖北江陵，索予明因家境清寒曾進入當舖當學徒，抗戰時跟著江陵中學撤退到四川，而後考上同濟大學機械工程系就讀。1941年中央博物院籌備處落腳四川南溪縣李莊，當時的流亡學生多入不敷出，索予明當時貧病相連難求溫飽，得知中博籌備處招募繪圖人員便估且一試，從此跨入博物院，並追隨知名考古學者曾昭燏及李濟之工作，開始涉獵古器物學，並自此立志做博物館員。 船艦啟航即遭攻擊 1948年索予明奉命押運第三批中央博物院籌備處文物來台，時值農曆除夕，崑崙艦靠岸後碼頭工人卻消極不願搬文物登艦，索予明幾經協調疏通才讓文物登艙；同時還要面對內部的意見分歧，他回憶：「遷運工作，主張留守的同仁是反對的，經多方交涉從庫房提取150箱文物已屬不易。」不料文物登艦啟航後，還有更大的考驗。 崑崙艦一離開南京便遭炮火攻擊，原訂3天抵達台灣，最後船修修停停24天後才到台灣，而索予明的兒子小索表示，父親曾轉述崑崙艦一出港，艦長沈彝懋就打算北航投共，但最終由副艦長褚廉方主導下，詢問索予明是要北航或南航，他不猶豫地回答：「長官囑我將文物運往台灣，當然是南航。」 由索予明負責護送的崑崙艦上，包括了當時任教育部政務次長、中央博物院籌備處主任的杭立武，特別囑咐的4箱日本戰敗歸還文物，其中便有汪精衛當年送給日本天皇的《碧玉屏風》。 空間不夠 丟棄行囊 屏風高190公分、寬268公分，「體積太大，連船長艙都空出來也放不下，一部分得放在船艙走道」為了保護文物不被碰撞，索予明夜裡都是偎著屏風而睡。 索予明等崑崙艦上的國寶守護者，當年為搬文物上船，甚至被迫把個人行囊丟棄，索予明身上只留一件母親手縫的布衫和兩枚銀錢。1988年索予明終能返回湖北江陵探親，卻已是天人永隔，老家的親人，也多失散。