新北光復橋 耐震補強完工

葉德正/新北報導
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宜蘭南方澳大橋斷橋事件震驚全台,有43年歷史的新北光復橋,結構是使用纜索的斜張式設計與南方澳類似,新北市從2018年起展開光復大橋耐震補強,近日全數完工。新北市工務局表示,整建後可確保光復大橋符合最新耐震性能標準,達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」。

交通繁忙 且使用年代較久

工務局表示,光復橋前身為昭和橋,與淡水河上的台北橋和基隆河的明治橋(中山橋)、新店溪的川端橋(中正橋)並稱為「台北城四大名橋」,大紅色橋體,是經常往來雙北民眾的重要回憶。

工務局指出,光復橋1977年12月1日重建通車,主橋總計402公尺,淨寬20公尺,包括15公尺四線車道及兩側各2.5公尺人行道,跨河主橋為四跨連續斜張式預力混凝土構造,是遠東地區首座採斜張式設計的橋梁。

工務局說,光復大橋跨越新店溪,串連新北市與台北市,銜接板橋區光復里與台北市萬華區,是往來台北市及新北市防災救災重要橋梁,交通通行量大、交通繁忙且使用年代較久。

水下10餘公尺施工 超艱鉅

新北市養工處啟動橋梁耐震能力提升計畫,光復橋的補強工程項目是標號P8至P12五座橋墩的基礎擴座、基樁補強、墩柱鋼板包覆補強、防落拉桿與托座補強等橋梁耐震能力提升工程。

養工處指出,由於施作範圍皆於河道內,工作人員甚至要經常在水面下10餘公尺施工,工程艱鉅,補強後可延長光復橋使用壽命,提升橋梁耐震能力,符合最新設計規範可達成「小震不壞、中震可修、大震不倒」標準。

新北市2016年即全面展開第三期橋梁耐震補強範圍,除這次完工的光復大橋,還包括板橋南興橋、汐止第八號橋及三重中興橋I、J匝道,也陸續完工。