新北推人本交通 邀各縣市交流

新北市昨舉辦「2023市區道路人本環境推動」研討會,邀請各縣市產官學界交流道路人本環境改善成果。(呂健豪攝)
新北市昨舉辦「2023市區道路人本環境推動」研討會,邀請各縣市產官學界交流道路人本環境改善成果。(呂健豪攝)

新北市21日舉辦「2023市區道路人本環境推動」研討會,邀請各縣市相關單位及產官學界交流道路人本環境改善成果,副市長朱惕之表示,市府團隊4年來已完成55所學校通學環境改善,今年預計達到80所,另外也持續改善人行道通行環境,讓新北的城市環境愈來愈好。

朱惕之表示,自市長侯友宜上任以來,便指示導入以人為本的道路通行思維,朝安全、友善、無礙的人本環境為方向,要求市府團隊跨局處合作,除通學廊道、人行道的改善外,也推動「減法工程」,4年來拆除36座使用率低的人行陸橋、封閉4座地下道,重現城市天際線,提升人行安全。

通學環境改善為市府施政重點之一,4年來已經完成55所學校周邊通學道路的環境改善,包含完成透水鋪面共1萬9000平方公尺的改善,同時與台電、中華電信合作,將占用道路的開關箱、變電箱等設施移設,後續也會持續推動,今年預計至少達80所學校以上。

人行道改善部分,由於新北市部分道路較為狹窄,所以市府近幾年來陸續將阻礙人行道的變電箱移設,並設置停車格解決車輛占用人行道的問題,希望有秩序逐步改善,朱惕之強調,新北市環境多元,有許多層次需要溝通,市府會持續與民眾一起努力。

在城市美學的部分,朱惕之說,府中雙城目前已經看到成果,三鶯地區也陸續完成陶藝山水4條路徑的相關改善,將持續針對三重、蘆洲等地做後續相關規畫,包含已在施工中的空中大學校園開放與人行環境整體改善計畫,未來也會在其他核心區域持續改善。

工務局長祝惠美表示,透過研討會分享執行經驗,讓第一線工程人員可以相互交流實務經驗、切磋精進,提升專業技術和工程品質。