新北易肇事路口橋樑多改善 大漢橋事故仍多

新頭殼newtalk

改善交通事故減少車禍，新北市交通局27日在道安會報提報多事故路口改善成效，排名前10的路口經改善事故降幅達36％，以中和區中山路與建一路口降幅最高；另外像是事故發生也很頻繁的三重區重新路與中正北路口碰撞熱點雖減少，事故件數卻未下降，交通局分析以直行與轉彎車碰撞為主，將提前實施車輛分流。另外事故橋樑部分改善部分，降幅達30％，但大漢橋改善後事故比改善前多，交通局表示近期將再加強改善。

交通局表示，106年持續追蹤改善地點事故情況，針對事故型態持續調整改善策略，主要事故型態已下降，相較去年減少事故656件，整體降幅達26%，成效良好。

其中根據交通局資料，去年多事故前10大路口為1.永和環河東路與光復街口、2.板橋南雅南路與遠東路口、3.樹林中山路與保安街口、4.中和中山路與建一路口、5.三重重新路與中正北路口、6.新店復興路與順安街口、7.中和中山路與中正路口、8.新莊新北大道與思源路口、9.中和中正路與錦和路口、10.五股中興路與新五路口。

交通局分析事故形態，進行130項改善措施，包括增加機車待轉區導引線、增加導引標誌、增設左轉專用時相號誌、調整槽化島等，並加強取締車輛違規轉向；交通局科長陳建成表示，比較改善後3個月與去年同期事故，共減少60件，降幅達36％。

另外在橋樑部分，交通局表示，去年統計前10大多事故橋樑依序為忠孝橋、關渡橋、重新橋、浮洲橋、福和橋、秀朗橋、中興橋、中山橋、中正橋及大漢橋。交通局指出除大漢橋外，其餘9座橋事故件數都下降，檢視大漢橋改善措施後，碰撞熱點從板橋端轉移到新莊端下橋處，依碰撞形態，主要為機車追撞及同向擦撞事故，將會設置車道預告標誌，提前分流。

減少自行駕駛的交通事故，一個好方法就是搭乘大眾運輸工具，主持道安會報的新北市長朱立倫，則表示根據統計，新北市民在大眾運輸工具的使用率已經從過去的25.9%提升至34.8%，使用率提高了8個百分點，每天使用公車的人數約有80萬人次，可見公車已成為民眾便利生活的重要交通工具。