新北環狀線1月31日正式通車!14時起營運 可免費搭乘1個月

林依榕
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新北環狀線19日開放試營運後話題不斷,台北市捷運局今(21)日表示,31日將在綠建築十四張車站舉行通車典禮,由台北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持,並在典禮結束後,下午2時起正式營運。

侯友宜今表示,環狀線已於19日開放民眾免費試乘,試乘首2日共有8.3萬搭乘人次,春節期間仍維持上午10時至下午4時的營運時段,而從1月31日正式通車後的一個月內,將繼續提供民眾免費搭乘,從3月1日起正式收費。

台北市捷運局則指出,通車後的環狀線銜接台北捷運路網,以顏色區分,主要路線共為6條,營運中的轉乘車站數增加至18個,透過便利的轉乘系統,可至全路網131個車站的任一車站,有效分散目前特定路線在尖峰時間的擁擠人潮。

▲台北捷運更新後的路線圖。(圖片來源:台北捷運)

而環狀線通車後,周遭的轉乘配套措施也十分重要,新店區的913、930、933公車路線因與環狀線重疊度高,為提升接駁能量,預計將轉型為捷運接駁公車。

環狀線捷運路網工程施工總長度為152公里、131座車站,實際營運收費路線長度由131.1公里增加為146.5公里。北市捷運局表示,環狀線為全國首次採用高架疊式車站及高架橋興建之捷運系統,更是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式設計之全自動無人駕駛捷運系統。

▲環狀線19日試營運,早上10點車站內便湧進大批人潮。(圖片來源:網友提供)

環狀線的17列電聯車均由義大利設計,富有濃郁歐風色彩,法國藝術家依環狀線路線代表色(黃色),將座椅採4種漸近黃色設計,並搭配黃色的扶手及吊環;每列車載客量為650人,有4節車廂,車內空間寬敞舒適,且各車間與高運量電聯車一樣設有走道連通,方便乘客於車廂間移動及通行;為方便機場捷運線出入境旅客轉乘,每節車廂皆設有行李置放區。

▲環狀線第一階段31日即將正式通車,第二、三階段陸續發包及規劃中。(圖片來源:網友提供)

另外,為完善台北生活圈,台北市捷運局積極推動環狀線第二階段「南北環段」,目前已進行細部設計中,預計明(2021)年發包施工;而環狀線第三階段「東環段」可行性研究,也已獲國發會審議通過,目前正辦理綜合規劃中。


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