新北產業園區自救會 赴北市抗議

林郁平/台北報導
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新北產業園區自救會近千名成員,19日上午到台北市政府陳情抗議,要求變更捷運出土段設計。(林郁平攝)
新北產業園區自救會近千名成員,19日上午到台北市政府陳情抗議,要求變更捷運出土段設計。(林郁平攝)

新北產業園區自救會不滿捷運環狀線工程設計不當,將對當地的交通安全與廠商造成嚴重影響,近千名自救會成員19日到台北市政府前抗議,呼籲北市府要重視民意,避免錯誤政策害國又害民,要求北市捷運局變更設計,隨後到台北高等行政法院遞緊急處分書狀,希望能暫停執行公開招標流程,另到環保署遞交公民告知書,要求該工程應該重新進入環評程序。

自救會表示,第2階段北環段工程2月26日公開招標,位於五工路的Y19A站,北市捷運局規畫為地下車站,因此捷運需從高架潛盾至地下,其中出土段在五工路、五權二路交叉口,將截斷五權二路來往交通,縮減五工路一半的路寬,除將造成周遭廠家大量貨櫃車進出困難,引發交通安全疑慮,更嚴重的是,未來施工所造成的震動,將對附近高科技廠商帶來無可避免的破壞。

園區員工指出,捷運出土段造成路寬大幅縮減,捷運局竟要貨櫃車從內側車道右轉,公然違反道路交通管理處罰條例,政府機關要人民違法令人咋舌。自救會曾實際模擬,發現貨櫃車轉彎時一定會撞上捷運出土段牆壁,甚至捷運列車,該工程將嚴重影響園區附近100多萬人生活及交通安全。

自救會表示,新北產業園區不只傳統產業,現在還有使用奈米等級設備的高精密產業,一年產值達8600億,該工程造成的震動將嚴重影響廠商及員工生計。像是距離出土牆僅14公尺的先鋒科技大樓,是生產手機等輕觸螢幕面板的高精密產品,是蘋果供應鍊之一,稍許震動即對機器和產品有很大影響,恐迫使業者無法經營而出走台灣。

自救會委任律師詹順貴說,自救會並非反對環狀線捷運的興建,是捷運局忽略了高精密產業,送審環境影響差異分析報告時,並未詳實調查評估路線變更後產生的震動,已協助自救會廠商發公民告知書,希望環保署能命北市捷運局暫停招標施工,先進行詳實環境影響調查報告及提出具體有效因應對策,要求北市府變更設計,不要縱容捷運局惡搞。