新北行人事故死傷 三重最多
行人安全議題備受關注,新北市近5年行人死傷趨勢微幅上升,高齡者占35%,而死亡人數比去年同期增加7人,事故熱區為三重區龍門路、重新路一段,肇因多為未依規定行走行人穿越道等,截至今年10月共發生20件行人與公車碰撞事故。新北市長侯友宜說,透過教育宣導、加強執法和交通工程3管齊下,遏止行人死傷事故發生。
新北市政府3日舉行道路交通安全會報,國立陽明交通大學區域運輸發展研究中心邱裕鈞博士指出,據交通部統計,新北市近5年行人死傷趨勢微幅上升,發生時間最多的是冬季,65歲以上高齡者占35%。今年1到10月行人死傷共2242人,行人違規事故熱區為三重區龍門路、重新路一段,因該路段周遭鄰近市場、夜市等人潮聚集區域。
邱裕鈞表示,今年截至10月,已發生20件行人與公車碰撞事故,多集中於有公車總站的蘆洲、新店等區,進一步分析,行人肇責為違規穿越馬路,公車駕駛肇責則為分心、未禮讓或違規。
此外,新北市交通大隊長林泰裕指出,今年1至10月,新北市行人A1類交通事故死亡人數19人,與去年同期比較增加7人。從年齡分析,65歲以上共15人最多,以每10萬人口肇事死亡率比較,新北市每10萬人行人肇事死亡率0.47,為六都最低。
從肇因分析,駕駛恍神、緊張、心不在焉分心有8件、行近行穿未讓行人先行5件。至於行人部分有5件,全是未依標誌或標線穿越道路。警察局統計,今年1至10月共取締「不停讓行人」2萬1987件、「行人違規」1萬6315件。
另,警察局建置81處科技執法地點,其中24處為不停讓行人偵測功能,較去年同期減少53件,並篩選出39處易肇事及易違規路口,建置多功能科技執法設備,其中20處設有不停讓行人偵測功能,12月1日正式執法。
侯友宜指出,新北市有76萬高齡長者,透過教育宣導、加強執法和交通工程3管齊下改善,警察局、交通局和工務局必須提出具體防制措施,道安團隊將在熱點區域強化教育宣導,要求公車駕駛提高警覺,行經路口務必停讓行人。
看更多相關新聞
交通死亡較同期增47人 交長點名桃市
交長檢討道安 蘇俊賓嗆看新數據
科技執法 台中增3處、桃園多29處
「穿越道無論有無行人都應停等」引熱議 交部:指大客車