新北邊坡、平交道偵測系統全列管

葉德正/新北報導
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台鐵太魯閣出軌意外造成重大傷亡,邊坡、平交道安全更顯重要,新北市長侯友宜7日表示,台鐵將在全國設置293處邊坡與平交道異物偵測器,新北約設置10餘處,已要求交通局全面掌握執行情形並全部列管,「雖不是我們管轄,但有責任跟中央一起,絕不能輕忽。」

本次出軌意外,新北共計有14人死亡、70人輕重傷,侯友宜昨上午市政會議,帶領所有局處首長默哀1分鐘,並要求各局處提出防止意外的精進報告。

函文台鐵 盤點高風險路段

交通局長鍾鳴時表示,新北市10年來平交道意外造成8人死亡,以行人闖入為主,目前新北有12處平交道,山區路段佔58%,已全面檢討周邊標誌系統與標線,並函文台鐵針對新北高風險可能有異物侵入路段加速盤點。

侯友宜說,先前瑞芳猴硐曾發生邊坡滑落事故,台鐵將在全台設置293個平交道、邊坡障礙偵測系統,新北約設置10處,很多平交道都在人口集中處,優先路段要先做,他也要求研考單位全面列管。

另新北捷運局目前三鶯線高架路段有跨越台鐵、國道及一般山區道路。捷運局長李政安說,為避免物體飛落,執行前都會有模組施工模擬,另有安全網與全包覆式防護,避免物體、人員墜落,監造單位也會全力監督執行,主管也會到場抽查與檢驗。

三鶯線高架工程 加強監督

侯友宜說,他曾到三峽台北大學看懸臂橋梁工程,下面就是高速公路,萬一掉了一個鋼板、結構體不得了,傷亡不會輸台鐵;不僅止三鶯線,所有路線監造單位一定要落實嚴格管理,不是只有工務所主任,各主管都要排班,晚上施工也要去看,更不排除請副市長去抽檢,一刻都不能輕忽。

另外工務局也針對先前施作同興路穿越國道一號工程灌漿工程時,造成高速公路溢漿事件,未來要加強工程地質研究,避免再度發生工安問題。