新竹市直達桃機巴士 2月6日通車

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記者陳弋/台北報導

新竹市民前往桃園機場多了一個便捷的選擇!新竹轉運站-桃園國際機場「1250」班次是24小時的營運路線,終於要在2月6日上午10時發出第一班車。新竹市政府感謝日豪客運承接營運,讓民眾往返桃園機場將更加便利。

日豪客運已取得營業登記證及路線許可證,6日起「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次將正式營運。(圖/新竹市政府提供)
日豪客運已取得營業登記證及路線許可證,6日起「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次將正式營運。(圖/新竹市政府提供)

營運廠商日豪客運已經取得營業登記證及路線許可證,6日起「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次將正式營運。新竹市長林智堅強調,桃園機場客運路線通車後,具備「24小時不打烊、更省錢、無障礙」等三大特色。第一,該路線24小時每小時整點都有班次,搭紅眼班機也不用擔心;第二,票價只要150元,相較計程車、高鐵車票更優惠,不但是直達機場,車上還有WiFi、充電設備;第三,該路段引進1輛無障礙大客車,身障者可搭乘特定班次前往機場。

「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次24小時營運。(圖/新竹市政府提供)
「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次24小時營運。(圖/新竹市政府提供)

林智堅表示,新竹市有科學園區、5所大學,還有許多國家級的研究機構,不少新竹市民以及園區從業人員常需要到國外出差,市區到機場的交通需求量大,過去就有不少民眾反映,如今在交通部公路總局的協助下,終於有結果。

林智堅也宣布,新竹轉運站所在的後站,未來將串聯前站進行「新竹大車站計畫」,預計投入超過50億元經費來進行,並將於2月中送進國發會審核。公路總局副局長黃運貴表示,新竹市民與苗北民眾的確有該路線的需求,盼各界協助宣導,讓民眾多加使用。日豪客運董事長林建良說,日豪是第一條從新竹市到機場的路線,他們特別針對行動不便的乘客打造無障礙車輛,通車後將提供24小時服務。

「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次的路線票價為150元,可使用電子票證,更提供部分無障礙車輛。(圖/新竹市政府提供)
「新竹轉運站-桃園國際機場」1250班次的路線票價為150元,可使用電子票證,更提供部分無障礙車輛。(圖/新竹市政府提供)

新竹市政府交通處副處長曾群明表示,該路線每小時一班車,雙向對開,民眾不管是在凌晨、清晨或要搭半夜紅眼班機,都有巴士帶你前往機場。該路線在新竹市境內停靠站為新竹轉運站,行經公園、二分局、馬偕醫院、清華大學、交通大學,上高速公路後直達第二航廈及第一航廈。

日豪客運表示,該路線票價為150元,可使用電子票證(悠遊卡、一卡通)於車上刷卡或於車上購票。

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