新聞分析-美掐住一顆零件 整鏈死當

李淑惠╱新聞分析
中時電子報

工商時報【李淑惠╱新聞分析】

隨著華為風暴圈擴大,檯面下已有不少電子業老闆看壞今年景氣,然而壓力鍋並沒有真的掀開,零件廠關注的是,華為是否下修全年手機出貨量?因為只要缺一顆零件,就構成「人為斷鏈」,就算99%的零件備齊,但差一顆小零件就是死當。

根據外電媒體的統計,華為2018年採購預算高達700億美元,來自於美國的零部件則約110億美元,也就是約合新台幣3,300億元的零件是Made in USA。對所有的零件廠來說,華為都是數一數二的採購大咖,尤其華為的企業性格相對開放,願意廣納供應商、試用新的供應鏈,比起三星只用自家供應鏈的封閉系統,華為對台灣供應鏈挹注的程度,遠超過三星。

隨著美國商務部將華為納入實體清單,美國晶片商一家接一家宣布與華為終止合約,高通、ARM、Qorvo、Lumentum等指標大廠加入封殺行列,這些是標誌非常醒目的大廠,檯面下還有美系被動元件廠也開始鬆動,一台手機需要數千個零部件,光MLCC就佔了1,200顆,美系被動廠的市佔率雖不高,但是只要缺了關鍵一顆,台廠、日廠若是無法應援,其他的供應鏈就算有料,也無法出貨。

每天新增終止合作的廠商愈來愈多,這種缺了關鍵一顆的機率就愈高,零件廠對華為下修出貨量的擔心是其來有自。

華為是最有機會超越蘋果的大陸手機品牌,市調機構預估,華為2019年手機出貨可望達2.5∼2.6億支,首度超車蘋果,就在不遠的第一季,華為也是全球唯一成長的手機品牌,市占率達19%,僅次於三星的23%。正當國內的供應鏈沉浸於擺脫過度集中蘋果供應鏈的喜悅中,卻遭遇突如其來的人為因素干擾,未來是否出現曙光?或許只能看美國總統川普反覆無常個性的臉色。

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