新聞透視》北京敲山震虎 對台施加壓力

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自從去年日本《共同社》報導中共可能以奪取東沙島為想定進行軍事演訓,東沙島防務話題就沒斷過。東沙島成兩岸軍事對峙的溫度計,任何風吹草動,都很敏感。中共如果打東沙島,就和1996年台海飛彈危機時,中共想打外島烏坵的用意一樣,敲山震虎,對台灣施加政治與軍事壓力。

1996年台海危機時,中共有奪取烏坵小島的作戰計畫,我方提升外島戰備狀況因應,更換機槍等輕型武器,所有射口都重新調整;現台海情勢嚴峻,中共奪取東沙島的意圖,與1996年奪取烏坵是一樣的。不同的是,96年中共軍力只能計畫攻打烏坵這樣距離大陸很近的小島,25年後的今天,中共海空軍力大幅成長,已可對準東沙島這樣的戰略要衝擬定作戰計畫。

共機侵擾西南域,且不時會往東沙島附近繞飛,加上東沙島獨特的位置,美日一直擔心中共會動手拿下,我亦增強島上防務,海軍陸戰隊並以移訓名義派兵駐防。為強化東沙島防衛,用兵部署,步步為營,在兵力與武器裝備增援後,最新的作為是整建東沙機場跑道擴建工程,預定明年2月底完工。

去年10月,立榮航空B7-9051包機搭載海巡署官兵,從高雄飛往東沙島,進入香港飛航情報區前,突被港方告知有「危險活動」,迫不得已折返,對岸切斷東沙島航班是首例。國防部隨即派當時的副參謀總長李廷盛中將,搭空軍C-130運輸機前往東沙,宣示防務與運補一切正常。這是兩岸在東沙島首度過招。

民進黨立委王定宇去年爆料,指國軍偵測東沙群島周遭,疑似被大陸海上民兵船大肆包圍,且超過60小時,宣稱是重大危機,一度引發社會驚慌,隨後海巡署與軍方都澄清,3天中,只有6艘商船經過東沙島,從來未被包圍。

東沙島的軍事情勢,已成綠營操作話題,但這件烏龍爆料也顯示,不論中共是用正規或非正規方式拿下東沙島,或僅只包圍全島,島上受困或被俘官兵救不救,怎麼救,都是軍方一道難題。