【新車發表】不再虛有其表 最強性能正．Focus ST 136.9萬展開預售

FORD Focus在今年初正式上市後，在每個月皆繳出約千輛的銷售成績，儼然成為品牌最重要的產品，根據統計，截至11月底，Focus在國內的銷售已經正式突破萬輛，其中高規的ST-Line也是消費者的首選，對此福特六和在今（13）日宣布導入更高階的Focus ST，要搶佔性能鋼砲市場。

新的Focus ST將搭載2.3升Ecoboost引擎，可輸出280ps的馬力和42.8kgm的扭力，加上七速手自排變速箱的設定，讓這台車0-100公里的加速僅需要不到六秒，這也是Focus ST有別於過往都是手排的設定，首次引進手自排變速箱。

與過去銷售的Focus ST-Line相比，Focus ST在外觀上其實沒有太多的更動，但在底盤調校上以及配備上提供了更豐富的可能，包括也是首度搭載的eLSD電子式限滑差速器，車輛可透過這個系統讓動能輸出更直接，同時降低前驅車轉向不足的特性，讓整體車子的動態表現更為穩定；此外車輛提供了四種駕馭模式，包括Normal標準、Sport運動、Slippery濕地之外，在ST上面更新增了Track賽道模式，同時再透過新增的CCD主動式懸載調整系統，讓電腦針對車輛進行每兩秒一次的監測，藉由路面的回饋、轉向、煞車來挑整避震器，有效的強化舒適性。

身為Focus當前在國內最性能的版本，Focus ST將搭載19吋的鋁圈（ST-Line為18吋），原廠也特別和知名輪胎大廠MICHELIN合作，在這台車上標配了PS4S的19吋高性能胎，讓車輛在高速操駕時，也有抓地力更好的輪胎可以做搭配。

福特針對Focus ST這輛性能車，在內裝換上了與RECARO合作的賽車椅，這張以真皮混合麂皮的座椅，在整個乘坐趕上更加的舒適，而包覆性也更好。

榮獲TOPGEAR評選2019年最佳掀背車獎項的Focus ST，與第三代的ST相比增加了價值超過30萬的配備，加上以2.3升引擎取代過去的2.0升引擎，手排配置也換成了手自排變速箱，再加上新的Co-Pilot360的Level 2自動駕駛系統，但價格開出136.9萬的預售價，比過去第三代的138.8萬還低，這個價格可說極具競爭力，與Golf GTI Performance的156.8萬相比價格也更低，空間還更大，配備也更好，所以是相當超值的。

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