新鮮人求職排行 航空、海運、金融當紅

畢業季來臨,全球迎接解封,職場幾家歡樂幾家愁,海運業挾含金量優勢,這2年躺著找人,貨櫃三雄在新鮮人的求職排行榜名列前茅;航空業過去2年幾乎零開缺,累積3年的求職需求有望再次爆發;較辛苦的是觀光產業,歷經疫情折磨仍未脫身,人也不好找。

塞港缺櫃無解,全球運價飆新高,海運業一掃近10年的低迷,員工含金量暴衝,長榮年終獎金豪發40個月,不僅傲視上市櫃公司,今年員工調薪幅度更高達5%到6%,雖然新鮮人的起薪僅4.3萬元,不算太高,但挾「做1年抵5年的」誘因,近期一開缺就詢問爆棚。

航空業則是苦盡甘來,過去2年幾無開缺,甚至還鬧裁員,讓新鮮人不得其門而入,不過隨著各國邊境解封,累積3年的人力需求可能一次爆發,成為進入航空業的良機;尤其星宇、台灣虎航開的空服缺,收履歷收到手軟。

相較起來,華航、長榮航傾向補足空服員之外的其他職缺,華航陸續完成修護員、會計、資訊、設施、航務等工程師的擴大招募,主力放在機師。長榮航亟欲補強貨運戰力,加上增加貨機數,徵才以貨運運務人員為主。

因應社會新鮮人即將進入職場,泛公股銀行也啟動徵才計畫,估計包括華銀、一銀、合庫、兆豐、彰銀等將開出逾千職缺,並且配合各公股銀的調薪計畫,新鮮人的起薪起碼3萬6000元以上,菁英人才起薪甚至可達5萬7、8000元。

較尷尬的是觀光產業,旅行社過去2年只能做國旅生意,幾乎是喝西北風,如今嗅到疫後復甦味道,雄獅已釋出500個職缺,計畫新設韓國分公司,點名要韓語人才,但新鮮人仍對觀光產業有疑慮,須待時間化解。

餐飲業同樣如此,雖去年疫情降溫,各家飯店餐廳都在找人,但近期疫情升溫,再度放起無薪假,產業穩定性較不樂觀,難免影響新鮮人求職意願,不過像國泰飯店觀光事業仍開出上百人職缺,盼可補足營運所需人力。

隨著新冠肺炎疫情升溫、通貨膨脹的衝擊之下,人力銀行發現,今年的畢業生對於求職是焦慮的,既擔心因疫情阻斷求職之路,另又擔心物價飆漲,不願下修期待薪資,因此採取提早求職或者延長求職期、多投履歷因應。

人力專家楊宗斌指出,今年是千禧世代(2000年後出生)加入職場的第1年,求職行業中也出現「M型化」,有些新鮮人偏好起薪較高的科技、金融、航空業;有些則偏好學歷、主修門檻較低的服務業,只是內需產業深受疫情衝擊,企業招募變相當保守。