旗艦房車逆襲 質感性能兼具

報導陳大任
中時電子報

中國時報【報導陳大任】

車市掀起SUV風潮而擠壓到房車市場,愈來愈多人換車時轉向SUV,過往藉以彰顯車主身分地位與品味象徵的旗艦房車也受影響,這現象不僅發生在百萬豪華房車,數百萬元頂級旗艦也受波及。不過,最近試到All-new Mazda6與BMW 740i M Sport Edition卻很有特色,兩款旗艦在各自的市場級距中,擁有相當特殊的魅力。

Mazda6雖為進口車,但在國內主要競爭者是國產TOYOTA CAMRY、NISSAN TEANA,雖然價格訂得較高,其優勢是除了房車外,同時也提供Wagon旅行車型,如此一來,又能與VW、SKODA等歐系品牌競爭,加上All-new Mazda6近期陸續交車,再度躍為市場當紅炸子雞。

All-new Mazda6 紅得可以

All-new Mazda6共有入門、旗艦及旅行車3款,其內外全面升級的亮麗身影引發市場討論,自今年3月展開接單,7月開始交車後,已創下近400台掛牌數,其中旅行車與房車版銷量五五波,而房車版又以旗艦版賣得最好,是入門版3倍。新款晶豔魂動紅亦較先前的魂動紅再升級,可映照出如紅寶石般的晶透色澤,加價1.5萬元選購比例高達3成。

這次試駕車款正是熱銷的旗艦版房車,售價123.9萬元,比入門款高9萬元(旅行車版售價119.9萬元),黑色頂篷之下是全新內裝色「御藏棕」,實木材質飾板搭配Ultrasuede NU麂皮質感內飾,兼具降低反光干擾及提升內裝質感,Nappa真皮通風座椅,更是讓整體的豪華度大增。

All-new Mazda6全車系標配8吋MZD Connect中央資訊顯示幕,但旗艦版增加Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器,並首度導入7吋TFT全彩數位儀表,BOSE環繞音響配置11支揚聲器,營造出以駕駛者為中心的駕控機能,對於車主而言,可以明顯感受商品開發者的用心之處。

運動模式 滿足駕馭樂趣

坐進All-new Mazda6即可感受車室空間寬敞,視線所及都是設計師巧妙運用材質、色彩搭配出最佳的質感,不過受限外觀線條,175cm以上的乘客可能會覺得前座A柱與後座C柱有壓迫感。2.0L引擎具165hp/21.7kgm最大動力輸出,搭配6速手自排變速系統,開起來是輕快的,如果覺得動力不足,還可切換至運動模式,即可滿足更多駕馭樂趣的需求。

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