日本日產汽車召回116萬輛 疑肇因人手不足

因被曝使用未具資格員工負責整車檢,日產汽車向日本國土交通省申請召回「NOTE」和「賽瑞納」等38款車型,合計約為116萬輛。其中還包括向鈴木、馬自達和三菱汽車進行(OEM)供貨的車輛。日產汽車內部管理不善的問題再次浮出水面。

相關人士透露,日產10月13日晚間向國土交通省首次報告了這一事件,並解釋稱:「為了趕工,在現場負責人的判斷下,讓無資格人員參與了檢驗」。伴隨出口量增加等,日產2016年度的國內產量同比增加了20%,達到101萬輛。有觀點認為,日產這樣做的原因是工廠人手短缺。

根據日本《道路運輸車輛法》允許企業代替國家實施調查制動器等的安全性的整車檢查。本來必須由公司內部獲得認證的質檢人員負責檢查,但日產國內的全部6家工廠都任由無資格員工進行檢查。

日產稱安全性沒有問題。不過該公司判斷,一次也沒有接受過車檢的車輛需要重新進行檢查,因此決定召回。

日產在10月11日實施的內部調查中發現,湘南工廠的2名無資格人員參與了整車檢驗。在檢測輪胎角度等的工序中,使用了無資格人員負責向左右轉動方向盤。

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