日本首款臥鋪電聯車 8月捐台陳展

日本首款臥鋪電聯車 8月捐台陳展 日本國鐵在1968年引進的583系電聯車，今年4月全數停駛後，文化部透過管道爭取到日方捐贈2輛583系電車，未來將陳列在籌備中的台北機廠鐵道博物館。資深鐵道迷形容，這是台灣鐵道文化資產保存歷程中的重要一步。(李人岳報導)1968年啟用的日本國鐵583系電聯車，是第一種在設計之初就做為臥舖列車的電聯車，日間行駛時可將上層臥舖如行李架一般收納在車廂頂部，下層臥舖則作為面對面的座位，只要將上鋪拉下、下鋪攤平，就變成兩層上下鋪，白天可以當成一般特快車營運，夜間則可搖身一變成為臥鋪班車。由於是第一種臥鋪電車，因此在鐵道發展歷史別具意義，今年4月份在日本進行最後行駛時，曾經吸引日本與台灣大批鐵道迷前往「送別」，最後班車的車票更是早早就銷售一空。583系電車廢車後，文化部就動用各種管道，最後爭取到JR東日本公司贈送兩節車廂，未來將陳列在籌備中的台北機廠鐵道博物館。長期推動籌設博物館的師大地理系教授洪致文特別在臉書表示，這是台灣鐵道文化資產保存歷程中重要的一步。也代表台北機廠全區保存後不只期許成為國家級，還要努力成為世界級的鐵道博物館。他並指出，台鐵西部幹線的臥鋪列車已經全部遭到拆解消失，東線窄軌也僅剩1輛小臥鋪車在花蓮，爭取到583系列車算是彌補消失的一段記憶。台日雙方8月1日將在日本埼玉縣大宮鐵道博物館舉行捐贈儀式，駐日代表謝長廷、文化部長鄭麗君都將出席活動。(圖片：洪致文提供)