日本40年老電車整台公開賣 網友熱議「太便宜!」「買來可通勤?」

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有日本網友在電車站,看到告示牌上宣傳賣電車,上傳推特引發話題。首次開放一般民眾購賣的東急電鐵,還可協助客製加工車輛的長度。(圖片翻攝東急電鉄官網)
有日本網友在電車站,看到告示牌上宣傳賣電車,上傳推特引發話題。首次開放一般民眾購賣的東急電鐵,還可協助客製加工車輛的長度。(圖片翻攝東急電鉄官網)

近日有位日本民眾在電車站,看到站員手寫的告示牌寫到:「賣電車!整台完整販售!」覺得驚奇上傳推特引發話題。該電車站的營運方「東急電鐵」也證實,確實要將從1975年開始運行,已逐漸淘汰的「8500系電車」,首次開放一般民眾購買,一台車廂售價176萬日圓(約新台幣45萬元),還可客製將車身切割成指定長度後,加工再製維持車頭與車身完整性。  

很多鐵道迷熱中收集電車模型與周邊商品,但若是空間與經濟許可,會想入手一台貨真價實的電車嗎?日本的私人鐵路公司「東急電鐵」,從1975年開始運行在田園都市線的「8500系電車」,因為陸續淘汰的關係,決定將其中四列車輛公開販售。過去退役的電車大多是賣給國內外的鐵道公司,對一般民眾只會販售一般單品,這次是首度將整台車輛開放給一般民眾購買。  

東急電鐵這次販售的是主要運行在田園都市線的8500系車輛,已有超過40年的歷史,共有四列電車退役開放購買,一台完整車廂售價176萬日圓(約新台幣45萬元)。(圖片翻攝東急電鉄官網)
東急電鐵這次販售的是主要運行在田園都市線的8500系車輛,已有超過40年的歷史,共有四列電車退役開放購買,一台完整車廂售價176萬日圓(約新台幣45萬元)。(圖片翻攝東急電鉄官網)

 

因為有網友在「東急電鐵」的池上站,看到站員手寫的告示牌,直接宣傳賣電車的訊息,拍照上傳推特上引發熱議,「這樣宣傳講得好輕巧,感覺買電車跟買菜一樣。(笑)」「意外的價格!比一台新車還便宜!」「買電車感覺很囂張欸!」而因為這台電車原本的路線,是連結神奈川縣與東京都澀谷站的「田園都市線」,為許多上班族主要的通勤路線,該線在尖峰時間也是東京最擁擠的電車之一,所以有人就開玩笑回道,「買了之後不知道可不可以坐電車通勤,這樣還能確保有位子坐。」 

根據「東急電鐵」官網的公告,整台車廂包含台車、地板內機器等,售價含稅176萬日圓(約新台幣45萬元),也可客製成指定長度,將車身切割後加工接回車頭再製,但價格也就翻倍為2420萬日圓(約新台幣610萬元)。「東急電鐵」表還提醒,購買者要自行負責取貨過程,一般是用拖車運送,運費可能會達到數百萬日圓(約新台幣幾十萬到上百萬元不等)。

電車車廂也可依購賣者需求切割成指定長度,但因有加工再製費用總價為2420萬日圓(約新台幣610萬元)。另有單獨販售駕駛台,售價85萬日圓(約新台幣22萬元)。(圖片翻攝東急電鉄官網)
電車車廂也可依購賣者需求切割成指定長度,但因有加工再製費用總價為2420萬日圓(約新台幣610萬元)。另有單獨販售駕駛台,售價85萬日圓(約新台幣22萬元)。(圖片翻攝東急電鉄官網)

 

此次雖是首度開放一般民眾購買整台電車,但「東急電鐵」表示也會進行審查與合約,期望賣給可以妥善保存車輛的人。公告約4天後,已賣出4台完整車廂,2台客製切割車輛,9個駕駛台。   

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