日美第二輪關稅協商 預計本週5/1再攻防

全球經濟因美國總統川普的關稅戰而大亂,獲得最優先談判機會的日本受到各界關注。目前日美雙方正在調整行程,預計5月1號二次對話,而日本代表協商的大臣,將在4月30號先行前往美國。根據最新消息,日本在第二輪談判會繼續爭取汽車關稅優待;至於美國提出擴大銷售農產品,日本不排除在大豆、玉米上釋出善意,增加進口量。

圖/達志影像美聯社
圖/達志影像美聯社

日美第二輪關稅磋商倒數中,美國總統川普還是老樣子,盡打迷糊仗。

美國總統 川普:「我們與日本相談甚歡,幾乎可以看見共識了。」

川普暗示兩國正在往好的方向前進,至於這當中的根據什麼?他「已讀不回」,讓人繼續霧裡看花。相較美國的一派輕鬆,日本顯得謹慎小心,擔任代表的經濟再生大臣奔走官邸與各部會,擬訂縝密的作戰計劃。

日本經濟再生大臣 赤澤亮正:「與首相對話時間不算短,我們討論了很多議題。」

趁著代表團出發前,日本首相特別召見赤澤亮正,深談大約一個小時,再三確認立場與籌碼。根據內部消息,日本將維持一貫主張,要求降低汽車關稅,並強調日本企業的在美貢獻,呼籲美國應維護共同利益。

日本經濟再生大臣 赤澤亮正:「要讓對方明白『日本是特別的國家』,再努力把結論往好的方向引導。」

就日本的產業與貿易結構,汽車關稅絕對是重中之重。汽車與汽車零件是日本對美兩大出口品,總輸出額分別為最高與次高,目前美國已對進口車課徵25%關稅;而5月3號開始,車輛相關零組件也要開徵25%關稅,日本經濟必然產生巨大影響。

聲音來源:日本NHK電視台主播:「日本汽車零件工業會會長表示,關稅措施緊扣著主要廠家、中小企業死活,請求政府務必與美國交涉到底。」

汽車範疇日本勢必要拿下,但得用什麼跟美國交換?

自民黨幹事長 森山裕:「玉米主要從美國、巴西進口,所以增加進口量沒什麼問題;大豆部份應該也能幫上一些忙。」

第一輪談判中,美國提出加大對日銷售農產品,特別點名稻米、豬肉、大豆、玉米、馬鈴薯。針對稻米,日對美採取「最低進口量機制(Minimum Access,MA)」,對此,日本有意擴大數量,讓美國米能獲得較多免關稅機會。而在2019年就簽訂的美日貿易協定,同意逐步下調最終歸零美豬關稅;但美國抱怨成效不佳,日本政府將會提出討論辦法。另外,日本準備在大豆上釋出善意,若美中貿易戰波及到大豆流通,日本不排除張開雙手力挺美豆。至於玉米,日本傾向以生質酒精原料為名義增加進口,一來可穩定貨源,二來有助美國縮小貿易逆差。不過,馬鈴薯關係到病蟲害問題,短期內還無法承諾美國全面進口。

日本農林水產大臣 江藤拓:「我們希望提高食品自給率,日本正在努力提高各項產品的生產性,如果政策會造成負責影響,就算是外交協商,我們也會強烈要求避免。」

農產、水產業向國家疾呼,可不能顧此失彼!手心、手背都是肉,這天枰上的法碼該怎麼放?

日本首相 石破茂:「為了實現自由且開放的印度太平洋,我將會不斷努力強化日本、越南的關係。另外,今天也希望針對國際情勢、世界經濟、世界貿易的樣態,與您交換意見。」

日本首相石破茂近日出訪東南亞,第一站來到越南,分別會見國家主席蘇林、總理范明正,雙邊簽署能源轉型及半導體研發合作協議,並同意增加彼此貿易活動量。之後他將前往菲律賓,除了共商關稅大計,也會探討區域安全,加強與東南亞各國交流,在經濟、軍事上創造更多國際話語權。

 

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