春節加班機生變 我稱循慣例安排

記者李鋅銅╱台北報導

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

兩個月後,總統大選登場,緊接著又是農曆春節。雖然已有陸籍航空公司推出優惠套票吸引台商台生搭乘,但也有人擔心兩岸關係不佳,交通部民航局會「卡」春節加班機;再加上大陸民航網訊息指「台灣民航主管拒絕安排春節加班機」,更讓台商擔心。交通部民航局12日表示,目前正調查需求,因雙方仍在連繫處理中,和事實情況並不相符。

我交通部民航局12日表示,目前民航局正循慣例,就兩岸春節加班機安排事宜處理聯繫中,也正在調查台商、台生等春節返鄉需求及航空公司的運能及加班機需求等,但並未觸及到春節包機以外的事宜。

民航局表示,我方一向高度重視春節期間民眾往返兩岸之旅運需求,兩岸民航主管部門多年來的溝通及聯繫,已建立春節加班機完整機制,均能順利安排及執行兩岸春節加班機。

仍在聯繫處理中

民航局指出,在陸客來台大量縮減情形下,兩岸定期航班尚有大量運能未被運用,兩岸春節加班機目前正在調查需求,亦應足以因應大陸台生、台商及其家屬返鄉過節需求。至於對岸傳出民航局拒絕春節加班機時程相關安排,因雙方仍在連繫處理中,和事實情況並不相符。

華北一家大陸組團社經理表示,往年到了春節,不但台商返台過節多,陸客到台灣旅遊也倍增,依往例,大陸組團社多會將正班機位子讓出來,讓台商順利返家過年,來台旅遊的陸客則安排搭乘加班機;但預估明年陸客來台人數可能比今年更少,因此陸籍航空加班機數量也可能減少,甚至部分來台旅客少的二、三線城市航班乾脆不申請加班機,從這些地方返台的台商就可能受影響。

或小飛機換大機

台北市林姓旅行業者表示,陸客來台減少,航班也減少,但一線城市一天十幾班,即使減班也還是有航班,只是機位可能會吃緊,但二、三線城市航班影響最大。舉例來說,原本一周二班可能減為一班,一班的就取消,等於讓原本就很少的機位更吃緊,甚至「趨近於零」。

他認為,無論正班機或加班機,我方航空公司為因應實際需求,會「小飛機換大飛機」,增加載客人數,但也得視實際情況才能確認是否可以提供足夠機位。若是位於二、三線城市的台商,一旦買不到直航機票,或是能買到機票但時段不符需求,就可能必需從北京、上海,甚至廣州及香港等航班較多的一線城市轉機返台,費時又困擾。

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