晶片捉襟 陸汽車銷售見肘 中國市場日系車商受挫最嚴重

·1 分鐘 (閱讀時間)

-

【蘇彬貴 ╱先探2153期】

今年首季,中國汽車市場的銷售狀況,已恢復至新型冠狀病毒(COVID-19)疫情爆發前的水準。然這一回,全球半導體(chip)等電子零組件嚴重供不應求,乃前所僅見;而影響到汽車這個產業營運的態勢,尤其明顯;不少業者的業績都受到了衝擊,中國也不例外。

根據中國一個汽車協會機構CPCA(the China Passenger Car Association)指出,今年六月中國乘用車(passenger-vehicle)的總銷售量與前一年同期比較,就衰退五.一%,為一五八萬輛左右。在此之先,全中國的汽車銷售量,曾經歷長達十一個月的持續增長。

但今年四至六月的這一段期間,當地汽車的銷售量與前一年同期比,還是增長了二.三%。而導致六月份銷售量衰退的原因之一,正是因為全球性半導體供不應求,造成了過去幾個月以來,中國汽車廠商的出貨也受到了限制。

日產與本田跌一跤

其中又以當地的日系車商受挫最嚴重。今年六月,日產汽車(Nissan Motor Co.;股票代號:7201 JP Equity)與本田汽車(Honda Motor Corp.; 7267 JP Equity)兩家日系車商,在中國市場的銷售量與前一年同期比,就分別下滑了十六%及十七%。日產與本田汽車分別是目前日本排名第二及第三大的車廠。