最愛買車 台中這群人逐「匝道」而居

三立新聞網
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記者陳韋帆/台中報導

台中人最愛開車?根據交通局最新資料顯示,107年六都擁車數量以台中市最高,平均每戶擁有1.6輛小客車,桃園市、台南市、高雄市皆擁有1.5輛,同時排名第二,新北市、台北市則最低,擁有1.3輛。房市專家指出,台中人愛開車的程度,不僅從擁車數量可看見,房價變化也相當明顯。

台中不少匝道周邊房價,近5年皆有明顯漲幅。(圖/記者陳韋帆攝影)
台中不少匝道周邊房價,近5年皆有明顯漲幅。(圖/記者陳韋帆攝影)

根據內政部實價揭露,統計各大匝道2公里內的新成屋近5年漲跌情況,74號潭子匝道房價房幅達22%,目前住宅大樓平均單價約在每坪22.34萬元;而松竹匝道周邊的大樓新成屋也有約21%的漲幅;太原、太平、成功則分別也有18%、19%、23%漲幅。

台中市建築經營協會理事長邱名仕指出,台北市地狹人稠,停車不易,習慣逐捷運而居,但台中人習慣則截然不同,一來房價相對便宜,購買汽車空間較大,二來捷運網絡不如雙北成熟,多數家庭皆以汽車代步,夫妻各一台、小孩再各擁有一台,汽車擁有比例自然攀升。

既然已擁有汽車,鄰近匝道的交通優勢自然凸顯,只要機能足夠,房價在可接受範圍內,購屋族就會來到此地。他舉例,太原匝道口的新案「陞霖太美」、大毅建設「人人幸福」;距離74號匝道僅5分鐘車程的「坤悅JIA」;位於中投公路旁的「久樘四季Villa」,四個建案皆在當地討論相當熱絡。

邱名仕說,購屋時一般人的考量皆不離房價、建案規畫、交通、區位等原因,由於台中是以汽車代步為主流,國道、快速道路可大幅縮短上下班、上下課車程,這也是匝道周圍建案房價有撐的重要原因。

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