最毒海岸線清除速度緩慢 可能再延10個月

被環保團體評為台灣西部最毒海岸線的新竹縣新豐鳳鼻隧道旁,目前正在進行第二期清除作業,縣府和環保署指出,二期工程雖然預計明年元月可以完工,但協助清運處理集塵灰的台灣鋼聯,每個月清除量只有七百多公噸,如果依這種進度,整個最毒海岸線的清除工作,可能要延後超過十個月。(彭清仁報導)


新竹縣新豐鄉鳳鼻隧道西側海岸,被抨擊為台灣西部最毒海岸線。立委林為洲邀集海洋委員會主委李仲威和環保署、新豐鄉長許秋澤等民代,前往會勘新豐毒海岸的清除工作。在得知毒海岸的集塵灰,可能要從明年元旦延到年底才清除得完,林為洲認為台灣鋼聯月處理量太低,將再邀集台灣鋼聯、經濟部和環保署等單位,召開協調會,希望能讓集塵灰移地暫時放置的可行性。


據了解,竹北、新豐交界的鳳鼻隧道西側海岸,數十年前遭傾倒集塵灰等有害廢棄物,縣府向環保署爭取三千八百萬元辦理緊急應變處理計畫,打包並移除兩千七百多公噸集塵灰,由台灣鋼聯無償協助清除;但去年九月開工後,才發現集塵灰遠超過預估量,另潛藏約一萬兩千多公噸。清除作業的一期工程,在五月初完工,共清除五千七百多公噸集塵灰,現場還剩餘九千五百多公噸;二期工程執行兩個月來,只運走一千五百公噸,進度緩慢,才使得完工日期被迫要延後十個月以上。

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