會做車也會做船! 日本奧運選手的輕艇由賽車公司打造

日本選手在激流輕艇項目表現亮眼,有一大部分原因是因為船身設計優良。(圖片來源/ Olypic)
日本選手在激流輕艇項目表現亮眼,有一大部分原因是因為船身設計優良。(圖片來源/ Olypic)

現在正在日本東京舉行的奧運賽場上也可以看到賽車公司的影子,不只是官方的合作夥伴Toyota有著諸多的電動科技車款在賽場邊讓選手移動更加方便,專門設計賽車的公司Mooncraft也在輕艇項目當中為日本選手打造獨一無二的船身,讓這位日本輕艇好手足立和也可以在這次的男子單人愛斯基摩艇輕艇激流有著傑出表現,雖然並沒有拿下獎牌,不過在這個歐洲人為主的賽場上看到日本選手晉級準決賽,輕艇的設計師功不可沒。

輕艇的船隻設計與賽車相似,都需要相當流線的設計降低阻力。(圖片來源/ Mooncraft)
輕艇的船隻設計與賽車相似,都需要相當流線的設計降低阻力。(圖片來源/ Mooncraft)

這家賽車設計公司過去從來沒有設計過相關輕艇的經驗,通常這個項目都是歐洲人主宰了賽場,因此船身也都會是歐洲公司設計製造,而來自日本的Mooncraft從來沒有看過歐洲的船身怎麼設計,因為他們本來就是一家利用碳纖維材質製作流線型賽車的公司,而輕艇運動其實在某種程度上相當類似,船身必須要有流線的造型並且可以降低水阻的設計,而且還要有輕量化的表現,整個輕艇的重量必須控制在9公斤左右,還要符合尺寸的規定是相當困難的技術。

Mooncraft是一家賽車設計公司,這次幫日本選手設計船隻也讓歐洲人感到驚艷。(圖片來源/ Mooncraft)
Mooncraft是一家賽車設計公司,這次幫日本選手設計船隻也讓歐洲人感到驚艷。(圖片來源/ Mooncraft)

而因為新冠肺炎的疫情影響,整個東京奧運延遲了一年才舉辦,這也讓他們有更多的時間進行研發工作,Mooncraft拒絕透露他們花了多少錢進行研發,不過可以知道的是選手使用的是他們的9號船,另外還有另一艘更硬的10號船沒有使用,而在這次的奧運賽場上日本選手的好表現也讓歐洲的輕艇製造公司注意到亞洲也可以擁有強大的設計能力,相信這次日本設計工程師在看了歐洲的製船工藝之後,未來在這個項目將有可能闖出一片天。

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