本報特約--區域經濟/廣州將與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”

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6月23日,廣州市商務委主任陳傑在廣州圖書館做“聚焦‘四個走在全國前列’加快構建廣州市現代化產業體系”的講座。據其介紹,廣州具有領先全國的“廣州速度”和“廣州服務”,去年落戶的世界500強企業蘇黎世保險集團廣東分公司,從拿到保監會批文到辦好營業執照,只花了3天的時間。

世界500強企業落戶廣州僅用時3天
陳傑介紹,廣州具有領先全國的“廣州速度”和“廣州服務”。去年,廣州平均房價為26453元/平方米,位於北京、上海、深圳、廈門、天津之後,價格不到北京的2/5,相當於上海、深圳的一半。這樣的房價,在國內一線城市中有比較大的優勢,有利於集聚創新創業人才。加上廣州近年來一直努力為企業減負增效,也取得了明顯成效。例如,廣州全面推開營改增,落實降低四險一金繳費費率政策,僅去年一年就為企業減負超過800億元,規模以上工業企業每百元主營業務收入成本比全國、比廣東省的平均水準分別低2.9元和1.9元。廣州的軟實力不僅體現在成本上,更體現在效率上。去年落戶的世界500強企業蘇黎世保險集團廣東分公司,從拿到保監會批文到辦好營業執照,只花了3天的時間。投資總額610億元人民幣的富士康10.5代顯示器全生態產業園項目,從洽談到簽約僅用了50天,從簽約到註冊企業僅用了19天,從註冊企業到正式動工建設也僅用了31天。

去年,白雲機場旅客輸送量突破6500萬人次,居全球第13位;廣州港完成貨物輸送量5.9億噸,居全球第5位。隨著白雲國際機場第四第五跑道、T3航站樓和第二機場、鐵路樞紐的規劃建設,以及港口資源的整合提升,廣州作為國際綜合交通樞紐的能級還將進一步提升。按照廣州市的規劃,至2035年,廣州航空樞紐年吞吐能力將達1.2億~1.4億人次,廣州港貨物年輸送量達7.5億噸,集裝箱年輸送量3600萬標箱;鐵路樞紐客運量超3.97億人次,貨運量超過7700萬噸;城市軌道網路將達2000公里左右。去年高新技術企業淨增4000多家,總數超過8700家。

陳傑表示,目前,國際知名機構對廣州的服務效率和營商環境認可度相當高。《福布斯》中文網五次將廣州評為“中國大陸最佳商業城市”第一名,普華永道與中國發展研究基金會連續兩年將廣州評為中國“機遇之城”第一名,聯合國相關機構去年底將廣州評為全球發展最快的超大型城市和中國城市人類發展指數第一名。

將與國內東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”
在談到未來目標時,陳傑表示,下一步廣州將完善開放佈局。國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”。大力發展中遠端國際航線和洲際航線,增設國際直飛航線,與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。同時增加外貿集裝箱班輪航線,重點增加歐洲及美洲、澳新航線。力爭2020年前實現1~2個廣州港“一帶一路”國際港口項目落地。

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