李斌喊話 稱蔚來度過危險期

譚有勝╱綜合報導

工商時報【譚有勝╱綜合報導】

擁有「大陸特斯拉」之稱的蔚來汽車,近期正面臨資金鏈短缺問題。蔚來汽車創辦人、董事長兼CEO李斌表示,公司已度過危險期,未來將會調整換電站布局,堅持走高端市場,在三到五年內完成改善。

蔚來汽車於2018年9月在美國紐約交易所以6.26美元掛牌上市後,因持續虧損、屢次面臨裁員、破產傳聞、召回車輛等問題,導致股價較上市前大幅下滑,甚至瀕臨下市危機。

新浪財經報導,截至2019年上半年,蔚來累計虧損額達人民幣(下同)59.37億元,2016至2018年間虧損金額逐年擴大,分別達到35.18億元、76.52億元以及233.28億元,過去三年半合計虧損403.45億元。

李斌28日在深圳灣體育中心舉行的「蔚來NIO DAY」發布會後受訪時表示,「公司現在要堅決省下不該花的錢,去做好用戶服務。他強調,蔚來是上市公司融資渠道比大家想像要多,現在公司已從「熱身賽」進入「資格賽」階段,公司已度過危險期。

李斌並透露,蔚來公司將根據用戶需求去滿足用戶的用電和換點需求,調整換電站布局,蔚來汽車會堅持走高端市場,繼續做售價30∼50萬元以上的產品,「只有繼續走主流高端市場,蔚來才有未來」,公司不會推出特別便宜的車。

李斌強調,公司的產能、銷量、用戶服務效率、經營效率和毛利率等正在持續改善,但仍需要三到五去完成改善的過程。值得注意的是,蔚來汽車12月30日美股開盤前公布2019年第三季財報,公司能否扭虧為盈,將成為市場關注焦點。

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