李義祥條款?政院擬修法過失致死加重刑責 最重判10年

台鐵太魯閣號事故偵結,外界批評過失致死罪最重僅能判5年,刑責過輕。行政院會22日擬討論刑法第183條、第276條修正草案,未來情節重大且過失致3人以上死亡最重可判10年。

台鐵太魯閣號事故偵結,外界批評過失致死罪最重僅能判5年,刑責過輕。行政院會22日擬討論刑法第183條、第276條修正草案,未來情節重大且過失致3人以上死亡最重可判10年。(中央社檔案照)
台鐵太魯閣號事故偵結,外界批評過失致死罪最重僅能判5年,刑責過輕。行政院會22日擬討論刑法第183條、第276條修正草案,未來情節重大且過失致3人以上死亡最重可判10年。(中央社檔案照)

行政院政務委員羅秉成今審查法務部擬具的「中華民國刑法」第183條、第276條修正草案,預計22日提報行政院會討論、通過,再由行政院函請司法院會銜送請立法院審議。

行政院官員表示,由於近來重大公共安全事故頻傳,但相關法律規範未符合罪刑相當原則,且與人民法律感情不符,例如太魯閣號事故,因此這次修法提高過失刑責,避免情重法輕。

現行刑法第276條規定,因過失致人於死者,處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。這次修法將新增,過失致人於死情節重大者,處1年以上7年以下有期徒刑;其情節重大且因而致3人以上於死者,處3年以上10年以下有期徒刑。

另外,現行刑法第183條規範,將現行傾覆或破壞現有人所在的火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸的舟、車、航空機者,處無期徒刑或5年以上有期徒刑;過失犯則處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。

草案鑒於公眾運輸若遭破壞,極易造成人員死亡或重傷的結果,這次修法依照不同要件加重刑期,若犯此法且因而致人於死者,處無期徒刑或10年以上有期徒刑;致重傷者,處無期徒刑或7年以上有期徒刑;過失犯若過失情節重大,處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。

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