杜拜航展落幕 陸殲-10CE奪人眼球

記者楊俊斌╱綜合報導

旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】

21日歷時5天的2019杜拜國際航空展落幕。全球約1200家航空航太企業參展,中國航空工業也攜帶眾多產品亮相,展出的殲-10CE、L-15B教練機受泛關注。專家表示,大陸一些以出口型導向的戰機性能,已逐步與歐美同類產品看齊。

杜拜航展是改款的殲-10CE戰鬥機首次在國外航展亮相。殲-10CE是殲-10C的出口型。大陸國內裝備的機型不以軍方編號出口,而是專門有出口型編號,比如殲轟-7的出口型是FBC-1。殲-10曾在珠海航展上以FC-20的編號對外推銷。

專家表示,殲-10CE使用鴨式布局方式,對基本型的殲-10進行小幅度的氣動修型,使用重量輕、進氣效率高、隱形性能好的DSI進氣道,機頭進行優化。使用先進的相控陣列雷達、新型紅外線搜索跟蹤裝置和電子戰裝備,以及新一代機載武器系統。

專家認為,透過使用DSI進氣道,可對發動機葉片起到很好的遮擋作用,防止雷達波直射,如果採用隱形塗層,對座艙進行金屬鍍膜處理,可以大幅度降低雷達反射截面積,這是目前F/A-18E/F、法國「飆風」、瑞典「鷹獅」普遍採用的理念。

航展還公開該機部分技戰術參數,包括機長、翼展、最大飛行馬赫數、航程作戰半徑等。殲-10CE總體性能指標和法國最新標準的「飆風」、美國的F-16V、瑞典的「鷹獅」E戰鬥機同一水平。

航展還展出了L-15B教練機。專家表示,L-15B有兩大特點,首先是機動性能好。該機的布局方式使升力系數很高,加之翼載荷小、推重比非常高,機動性突出,瞬時盤旋能力還是穩定盤旋能力不輸三代機。機載設備先進,可選擇脈衝多普勒雷達或無源相控陣列雷達。

在直升機領域,最受關注的當屬直-10ME,直-10ME是在直-10基本型的基礎上進行改良的出口型,6噸級的中型武裝直升機,可配掛多種對空、對地精確導引武器,具備晝夜間作戰能力。

此外,大陸還展出直-9WE武裝直升機、直-9DE反艦直升機、直-9EC反潛直升機等4噸級軍用直升機。

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