東元智能餐盤機器人 奪先機

沈美幸╱台北報導

工商時報【沈美幸╱台北報導】

東元搶攻服務型機器人市場,再下一城!東元幫新東陽客製化12台台灣黑熊造型餐盤回收機器人Enviro,首開台灣餐飲服務業採智能餐盤回收機器人先例,其中兩台,15日率先在桃園機場一航廈B1美食街啟用,其他陸續在國道三號關西、西湖、清水及南投等休息服務區使用。

東元看好少子化及高齡化,對服務型機器人需求翻倍增長的市場潛力,開發出送餐、餐盤回收及導覽三款服務型機器人。底部智慧移動平台(AGV)採用東元核心技術DC伺服驅動器、馬達、控制器及減速器,上半部機器人外觀設計端視客戶需求,未來服務型機器人市場不侷限於台灣市場,也考慮延伸至中國大陸及東南亞等海外市場。

東元繼日前幫關係企業開發送餐機器人之後,與新東陽合作開發餐盤回收機器人Enviro,應用在新東陽標下桃園機場一航廈B1美食街。昨日發表會由桃園國際機場董事長王明德、總經理林祥生,新東陽總經理麥升陽、東元自動化暨智能系統事業部協理林勝泉等人出席。

林勝泉指出,東元開發第一代服務型機器人主要功能是送餐,第二代服務型機器人則以餐盤回收為主。東元與新東陽合作的智能餐盤回收機器人Enviro,底部AGV採用東元DC伺服驅動器與馬達,外型是東元依新東陽需求,以台灣黑熊為發想量身打造,臉部利用LED燈打造表情,機身是5層回收餐盤層架、配置6顆超音波感測,建立行走地圖,搭配AI智能導航系統語音提示,可防止近距離碰撞,用平板電腦即可操作,即時監控機器人工作情況,採可抽換式鋰電池,方便現場運用及調度,可連續工作8小時,餐盤可載重40公斤。

林勝泉表示,東元幫摩斯漢堡開發送餐機器人總計出貨15台,加上提供給台灣服務業、外銷至日本及澳洲摩斯漢堡,東元前10月陸續出貨20多台,也與保全、醫療等業者簽訂合作同意書,正在洽談服務型機器人訂單還有10∼20台,希望年底前能出貨。

市場預估,東元今年服務型機器人接單金額超過千萬元。

你可能還想看