東奧商務艙名單曝光了!立委爆:其中兩人曾反體協改革

·3 分鐘 (閱讀時間)

東京奧運中華代表隊19日搭機飛往日本,沒想到除了總教練及長官搭乘商務艙外,其餘選手均被安排到經濟艙,對此,時代力量立委王婉諭在臉書公開商務艙名單,並指其中還有兩人曾反對體協改革。

王婉諭在臉書公開從體育署得到的東奧商務艙名單,其中包含團長林鴻道、總領隊蔡辰威、中華奧會秘書長李玉芳、體育署副署長洪志昌、體育署組長藍坤田、國家運動訓練中心執行長李文彬等人。

王婉諭提到,體育署說「因選手人數眾多,因此安排選手坐在經濟前艙,旁邊無人、前後排亦無安排人,以避免萬一其中有人確診,將致使選手被隔離,影響參賽權益。至於總教練與隊醫等,則安排在座位數較少的商務艙,工作人員安排在經濟艙後艙。採包機出發、分艙入座,確保選手安全。回程則因東京奧委會規定,賽後兩天須離開選手村,因此會依據各運動種類賽程,安排各代表選手及教練搭乘商務艙返國。」

但王婉諭直言,看完這些名單以及說明理由,完全沒有消除怒火,因為體育署根本就是在鬼扯,按照體育署的說法,這次座位的安排是經由防疫會議決定的,由於經濟艙座位較充足、位置距離較大,因此比較安全,「所以體育署的意思是說,官員是委屈地搭乘較有危險的商務艙?這樣的說法,到底誰能接受!」

因為偏好設定的緣故,無法使用此內容。
請在此更新設定來顯示內容。

王婉諭提到,4年前總統蔡英文在里約奧運前承諾體育經費將增加,選手、教練出國比賽都將乘坐商務艙,難道這樣的承諾、增加的經費,不能再多增加一台包機,至少別讓選手眼睜睜的看著官員坐商務艙、自己卻要坐經濟艙嗎?而且為何去程不能搭商務艙、回程就又可以了?體育署根本本末倒置。除此之外,不只戴資穎的父親不知情,就連羽球協會也說,「出發時選手反映才知道,將全力爭取選手於返國時升等商務艙」,就想問這個溝通過程到底是出了什麼問題!

王婉諭更指控,中華奧會主席林鴻道,和他的哥哥、前101董事長林鴻明,兩人在2015年時曾經涉及捲入一起超過24億的掏空案,而4年前體育改革時,身為體壇大老的林鴻道及蔡辰威也都非常反對,林鴻道在跟體育署的會議上直接離席不願對談,蔡辰威更是極力反對開放協會,甚至還號召其他協會的理事長,共同演了一齣「辭職不幹了」的戲碼,給體育署下馬威。這兩個人在體育改革過後,仍擔任要職,並且還坐在前往東京的包機商務艙上。

王婉諭感嘆,行政院長蘇貞昌在送機時,表示「等選手凱旋歸國後,將舉辦英雄式的遊行,讓國人以選手為榮」,但自己想說的是,選手們要的不是這種賽後錦上添花、搶著沾光的英雄遊行,而是在賽前,就能給予最完整、充足的資源,這樣我們或許才有資格說,國家是選手最強的後盾。

更多風傳媒報導
相關報導》 蔡英文5年前承諾選手、教練搭商務艙出國 網酸:時空背景又不同?
相關報導》 東奧國手全搭經濟艙,長官搭商務艙 戴資穎嘆:好懷念可以搭商務艙