東海女大生過馬路遭公車撞死 巨業客運鞠躬道歉提4大改善方案
巨業客運305號公車日前撞死過馬路的東海大學林姓女學生,巨業客運今天上午召開記者會,公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉,並提出4大改善方案。對於施姓駕駛13年前曾發生死亡事故,巨業客運表示,未掌握當年事故是公司疏失,絕沒有要隱瞞,另家屬控施男再採油門害女學生死亡,則交由司法調查釐清。
巨業客運今天上午11時召開記者會,針對事故經過及近日輿論回覆澄清說明,並提出日後整體改善方案,公司及駕駛對應負擔的法律及社會責任絕不推諉,也希望日後能提供市民更高品質服務。
巨業客運發言人韓洪開表示,22日晚間9點13分,車輛在綠川東街停等紅燈後綠燈起步左轉中山路,時速15公里左右,施姓駕駛未落實路口停讓政策,沒有停看開,導致沒注意到右前方有行人穿越,發生碰撞行人事故。
巨業客運指出,重新檢討對行車安全要求不足、管理模式,召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意。
巨業客運提出4大改善方案,包括︰
一、事發後已請交通大隊加強行車安全宣導,日後將密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念。
二、加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置。
三、加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者重點監管。
四、針對行車安全違規者懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。
巨業客運表示,公司及駕駛對應負擔的法律及社會責任絕不推諉,希望日後能提供給市民更高品質的服務。
對於施姓駕駛13年前曾發生事故,巨業客運回應,施姓駕駛在民國98年進入公司,13年前發生事故,期間公司主管有更換,未掌握當年的事故是公司的疏失,但絕對沒有隱瞞。當時施男駕駛公車行經清水區的內側車道,右前方機車從外側車道切進公車前方要左轉,雙方不幸發生碰撞,當時施男有超速為次因,占事故肇因3成,對方切進來是主因,佔事故肇因7成,施男獲緩刑、駕照沒吊銷。
巨業客運指出,施姓駕駛定期接受公路局回訓也都有通過,持續在巨業任職。身為交通運輸業者對聘用人員應有更高篩選標準,未來對管理措施會重新檢討、包括駕駛員是否適任。
事故發生後,巨業客運與施姓駕駛曾到東海大學女學生靈堂前下跪致歉,至今家屬仍無法諒解也無法原諒,不接受巨業客運、施姓駕駛的致歉。對此,巨業客運表示,身為肇事方會全力協助相關事務,目前尚未進入後續賠償階段,公司絕不逃避會負責到底,目前成立專責小組。
巨業客運305號公車22日行經台中市中區宮原眼科前路口,撞到走在斑馬線上2名東海大學女學生,釀1死1傷,肇事的施姓司機供稱天色昏暗,沒看到人。警方依過失致死罪嫌移送,檢方裁定新台幣1萬交保。
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