林佳龍視察台中大車站計畫

【記者張淑珠/台中報導】
台灣新生報


交通部長林佳龍昨(十)日視察台中大車站整體發展規劃及鐵道文化園區建設進度,林佳龍表示,台中的鐵路高架化能夠串連軌道交通建設,先前在地方政府時透過區域計畫定案的規劃,盼地方和中央能夠繼續推動,交通部一定會全力支持。他也提到,大車站平台連結到干城地區的整體開發,讓大車站到干城之間未來鐵路與捷運藍線有共站規劃,地方政府若能持續推動,中央也會全力支持。台中大車站計畫是他擔任市長主要推動的政策,希望透過珍珠串鍊計畫將台中車站打造為中部鐵道觀光中心,期帶動周邊整體發展,成為中部交通門戶。

林佳龍提到,台中市因鐵路誕生與發展的城市,存舊立新、三代同堂的車站是台中人驕傲的地方,交通是跟都市發展密不可分,台中的鐵路高架化能夠串連軌道交通建設,先前在地方政府時透過區域計畫定案的規劃,盼地方和中央能夠繼續推動,交通部一定會全力支持。林佳龍說,都市計畫的珍珠串鍊應該結合點線面讓都心擴張,特別是整個通往干城的大平台計畫,若能連結台鐵土地、市府舊建國市場用地,與國防部南京新村,讓未來捷運藍線進台中與鐵道交會處,讓空中平台建立後,旅客不必過馬路或上下台中火車站,這個部分也已爭取到二十億前瞻補助。

林佳龍強調,大台中山海環線地方政府若在財政或意見不同,雙軌化中央會來主導,全國的雙軌化也應該納入鐵路法的路網來規劃與推動。他特別提到,其中山線高架化在大慶車站到烏日高鐵站之間涉及都市縫合相當重要,若能優先推動也可先進行審查,對於重劃區或區段徵收應該可以產生更大的效益,尤其是烏日舊火車站可以進行都市更新,舊山線的復駛也已經啟動可行性研究,交通部會全力推動。

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