林口公車轉運站 明起試營運

·2 分鐘 (閱讀時間)
林口公車轉運站十月十五日起試營運。(圖:新北交通局提供)
林口公車轉運站十月十五日起試營運。(圖:新北交通局提供)

▲林口公車轉運站十月十五日起試營運。(圖:新北交通局提供)

提升林口大眾運輸服務,以及未來媒體園區開發後的交通運輸需求,交通局興闢林口公車轉運站將於十月十五日起試營運,交通局長鍾鳴時昨(十三)日表示,將特別增開至台北車站、捷運圓山站、北市大安區和板橋捷運府中站等四條快速公車路線,並調整四條市區公車路線匯集至林口轉運站,轉乘聯外快速公車及桃園捷運,強化整體公車調度、縮短通勤。

鍾鳴時指出,近年來林口人口成長快速已有十二萬多人、交通需求急增,上下班尖峰時段主要車流多利用國1往返大臺北地區,造成林口交流道周邊交通壅塞,目前有多條行經國道的快速公車路線需繞行市區載客,因快速公車限制站位,往往有末端站的乘客上不車情形,遇上林口交流道於尖峰時段重現性壅塞,更增加通勤時間。林口有國際媒體園區、林口工一重劃區陸續建置發展,也為林口地區交通系統帶來壓力,林口公車轉運站於今年一月動土,佔地八千八百六十七平方公尺,鄰近捷運林口A9站,除可供公車轉乘,更擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大眾運輸服務,減少私人運具使用,進而改善林口地區交通壅塞。

交通局運輸管理科長林詩欽表示,林口轉運站站體採簡約設計,著重接駁功能設有九席公車站區及十六席電動公車駐車區,並新闢966副(至台北車站)、937副(至捷運圓山站)、967副(至仁愛敦化路口)、920副(至捷運府中站)共四條快速公車路線,除既有五線公車行經林口轉運站,同時調整854、786、948及新闢南勢線等四線市區公車路線匯集至林口轉運站,以轉乘聯外快速公車,減少繞行,可節省十至二十分鐘通勤時間。