桃人行道改善 設施優化

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桃園升格前的都市計畫,多數未能妥善規劃人行環境,升格後,市府將人行道改善列為施政重點,大幅改善道路及人行道環境,經過多年努力,桃園在內政部營建署一○九年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」六個評分項目中,獲得「街廓考評」、「道路養護」、「道路平坦度」及「交通工程」四項全國第一。

桃園已完成中壢銀河水岸、龜山長庚新驛站、中壢高鐵特區三大示範計畫,今年完成的「大有特區周邊人行環境改善工程」,將代表桃園參加營建署年度考評,未來市府也會在桃園區陸續推動桃園火車站後站及舊司法園區改善計畫,逐區逐案完成桃園整體人行環境改善,透過更人本、友善、方便的建設,提升市民幸福感,讓市民感受到桃園無聲的改變、有感的進步。

市府人行道改善工程遵循「行人安全優先」原則,而改善工程涉及公私領域,需進行公私協調,工程能順利完工,感謝市議會支持人行道預算,也感謝沿線居民和商家協力配合。鄭市長也頒贈感謝狀予李詩龍先生,感謝其無償提供土地,提升無障礙人行環境,讓桃園道路換新裝,同時也代表桃園在公共建設上的努力,細緻地完成每項建設,提供市民朋友更人本貼心的道路環境。

鄭市長談到,大檜溪是桃園生活品質提升的重要指標,市府已完成周邊環境改造及設施優化,包括南崁溪整治、桃林鐵路活化、虎頭山步道等建設,不僅串聯周圍景點,沿線也新闢多處公園及綠美化,打造成為宜居宜業的好居處;明(一百十一)年三月「二○二一+桃園地景藝術節」將移師大檜溪舉行,盼讓市民看到大檜溪改變後的嶄新風貌。

工務局副局長陳智仁表示,「大有路周邊人行環境改善工程」為內政部營建署一一○年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」路段,以四百五十萬元經費進行大有路、民光東路、中央街等路段的街廓改善,改善範圍總長共一‧五三公里,改善內容包括:導盲設施增設六十三處、桿件遷移十三處、人行斜坡道改善十八處、鋪面改善五十一處、人行道增擴十處、樹穴改善四十七處等,大幅提升行人通行的便利性及安全性,未來更規劃串聯桃林鐵路、大有梯田生態公園、虎頭山步道等周圍景點,提升整體生活品質。

市議員陳美梅、黃家齊、市府工務局副局長陳智仁、交通局副局長王旭斌、養工處長劉軍希、桃園區長陳玉明、台灣電力公司桃園營運處長楊顯輝均一同出席視察。