桃園再推電動機車補助 市民最多可領1.9萬

上報快訊/李昕
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為推廣民眾使用汙染較低的電動機車,桃園市環保局率先推出2021年的補助草案,購買電動機車可領補助4千元,而汰舊換新電動機車最高補助9千元;搭配中央補助方案,桃園市民買電動機車補助最高可領1萬9千元。

行政院7日公布2021年電動機車的補助案,凡是購買電動機車者,可以從經濟部獲得7千元補助;環保署不論油、電機車,維持3千元汰舊換新的補助。

2020年桃園市汰舊換新電動車補助9千元,在六都排名第一,最低則是台北市僅補助3千元,全台補助額最高的縣市政府是金門縣,汰舊換新可領3萬2千元。而直接購買新車方面,2020年僅基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、台中市、雲林縣、嘉義縣、台南市有補助,其中以桃園市和台南市補助6千元最高。

桃園市環保局表示,2021年的補助草案仍是以六都最高做規劃。18日搶先六都公布的2021年補助措施,雖然汰舊換電動機車維持最高補助9千元,但購買新電動車反而從2020年的補助6千元,下降至補助4千元。

經濟部電動機車產業網公布2021年各地方政府補助資訊,因統計至8日故桃園市資訊尚未更新。(截自電動機車產業網)

搭配中央政策,桃園市民若是直接購入電動機車,可領經濟部工業局補助7千元,環保局補助4千元,共能獲得1萬1千元的補助;若是汰舊換購電動機車,除環保局9千元,還有行政院環保署3千元和工業局7千元,最高可領1萬9千元的高額補助。

桃園市環保局表示,2020年市民淘汰老舊機車換購電動機車效良好,電動機車已達7萬5千多輛,市占率達6%,居全國之冠,且近5年PM2.5年平均濃度,已從104年的20.9μg/m3降到109年12月的13.7μg/m3,創歷史新低並降至與國家標準值15μg/m3以下。

關於電動車補助政策,台北市市長柯文哲日前也指出,台北市電動機車使用比率僅5%,希望能再拉高,因為每天機車在街上跑,PM2.5很高,是未來兩年的重要政策之一。(金馬澎「平流霧」籠罩)

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