桃園 27處科技執法 明年上路

行政院專案核定9680萬元補助桃園市建置29處科技執法設備，桃園市警局擇定27處路口建置及龜山區2處區間測速更新，明年1月1日起正式執法，有超速、闖紅燈、不停讓行人、未依標誌標線號誌指示行駛，也會取締微電車，提醒民眾注意。

警方表示，統計交通事故及違規件數，再分析員警執勤難易度、交通工程完善度，並與各地警分局研商，選定27個路口建置科技執法，包含八德5處、桃園4處、平鎮、龜山及新屋各3處、中壢及大園各2處，楊梅、觀音、大溪、復興及蘆竹各1處。如桃園市府附近的縣府路、中山路口，或是中壢的中山東路、中北路口等要道。

另龜山區萬壽路一段、青山路二段的區間測速因使用期限屆滿，將重新採購原址重建。警方說，新的設備已建置完成，但仍有1個月測試期，同樣明年1月1日正式執法。

警方說明，每個路口依據不同需求，可偵測2至4種的違規，包含超速、闖紅燈、不停讓行人、未依標誌標線號誌指示行駛，希望提升執法強度與效能。因微電車已經正式掛牌納管，若違法同樣會取締開罰，警方提醒微電車車主務必注意。警方表示，為充分告知民眾，原本僅有取締的路口懸掛告示牌1面，會增設為路口各向4面，再增設1面「預計啟用執法告示牌面」提醒用路人，等正式上路後就會拆除。

桃園市警察局交通警察大隊長李維振表示，將持續向中央申請補助，致力於提升用路人行車安全，不停讓行人違規部分，警方統計2024年1至10月，設置科技執法的路面取締7440件不停讓行人，與去年同期相比減少711件，達20.8％，顯見效果良好。

看更多相關新聞
交通死亡較同期增47人 交長點名桃市
交長檢討道安 蘇俊賓嗆看新數據
新北行人事故死傷 三重最多
科技執法 台中增3處、桃園多29處
「穿越道無論有無行人都應停等」引熱議 交部：指大客車