桃市府、航空城公司與遠雄自貿港區攜手 提升國際競爭力

為了促進桃園市經濟持續成長，吸引更多廠商進駐，桃園市政府、航空城公司與遠雄自貿港區攜手合作，3方透過強強聯手，以及運用「前店後廠」、「境內關外」的營運模式，以期能大幅提升國際競爭力。

張善政市長表示，遠雄航空自由貿易港區擁有空運倉儲的豐富經驗，除了有稅費優惠，還有高效率的通關服務，再加上正如火如荼進行的桃園航空城計畫，深具發展潛力，本次聯合招商記者會，特別結合遠雄自貿港區及桃園航空城的優勢，共同推出「19+N」桃園航空城自由貿易專區，讓桃園航空城及遠雄自貿港區的未來發展得越來越好，同時讓大家看見桃園的未來發展潛力。

張善政市長進一步指出，前行政院長毛治國任職於行政院及交通部，在多年前即提出「前店後廠」、「境內關外」的營運概念，其中遠雄自由貿易港區就是最好的案例。本次聯合招商主要是希望以遠雄自貿港區為「前店」、航空城及周邊產專區為「後廠」，亦或是遠雄自貿港區為「境內」、桃園航空城範圍為「關外」的模式，結合遠雄自貿港區免稅、通關效率高，以及桃園航空城待開發土地等優勢，啟動「桃園航空城自由貿易專區」，相信將會成為國內進出口等相關產業最想要進駐的區域。

遠雄航空自由貿易港區公司董事長葉鈞耀表示，遠雄自由貿易港區位處於桃園航空城計畫的核心區域，除了是推動桃園航空城的前導計畫外，更是台灣六海一空建設中，唯一的空港自貿區，致力於發展航空、貨運以及成為全球運籌中心。民國95年開始營運之後，是第一個結合多功能「境內關外」的自由貿易港區，擁有貨運站、加值園區、倉辦大樓、機放快遞倉、冷鏈物流專區及整合型國際物流中心等分區，園區企業不僅能從事簡易加工、深層加工及19種樣態的加值作業外，更能享有通關便捷、稅費優惠及更彈性的外勞雇用比例等措施，大幅提升國際競爭力。

葉鈞耀表示，遠雄自由貿易港區第二階段已於今年7月營運啟用，為延續以往的成長動能，將透過境內關外、通關便捷、稅費優惠等3大重要措施與桃園航空城攜手合作，盼吸引更多企業廠商進駐遠雄自由貿易港區，並利用委外加工，以及「前店後廠」的作業模式，以桃園航空城、桃園市境內的工業區為經營腹地，讓進駐廠商不僅能以遠雄自由貿易港區為運籌中心外，也能將生產及上下游的供應鏈帶至桃園航空城，一起把「桃園航空城自由貿易專區」打造成最優質的營運基地，實現台灣成為全球運籌中心的願景。

前行政院長毛治國表示，作為桃園航空城計畫與自貿港區條例的推手，相當樂見當年推動的政策落地生根，而且開始成長茁壯，尤其是「境內關外」及「前店後廠」的營運概念。

桃園航空城公司指出，在物流運籌事業以外，能在桃園航空城自由貿易區從事貿易、報關、組裝、裝配、加工、製造、檢驗、測試等19種事業，更享有免關稅、貨物稅，增加其全球貿易的競爭優勢。（李明朝報導）