桃機三航廈再延 恐拖到2024年

郭建志╱台北報導

工商時報【郭建志╱台北報導】

身為國家門面的桃園國際機場擴建案一延再延!桃機第三航廈主航廈變更設計,使得進度一再拖延,交通部次長王國材18日說,減項設計的檢討預計明年2月底可以定案。桃機公司董事長王明德則坦言,若主航廈明年動工,第三航廈完工期會再延後一年,也就是會拖到2024年才完工。

此外,桃機也透露,第三航廈簡化版的設計圖,有機會在本周出爐,將會評估是否先蓋第三航廈「北廊廳」,如此將可多容納一年200萬的旅客人次需求,而根據機場公司日前評估,第三航廈北廊廳興建經費約70億元,工期大約三年半。立法院交通委員會18日也通過決議,要求桃機公司提出檢討報告。

立法院交通委員會18日審查桃機公司預算,包含立委葉宜津、李昆澤、童惠珍等都質疑三航廈原設計「好高騖遠」,現在又因預算考量,要更改設計師的原始設計,「很不尊重、很不好」,甚至還變成國際上的負面教材。

王國材表示,交通部內部檢討時也了解第三航廈要減項設計對設計師不尊敬,將要求桃機公司不能更改設計師設計理念,預計相關檢討可於明年2月底定案。

王明德則解釋,三航廈工程牽涉到工法、材料問題,及現在是「賣方市場」,時值台商回流,有資格能力施作的大型廠商工作量都已經很大,因此若有風險大、利潤不高,就不願接手,因而至今還沒有任何一家包商投標。

從設計上來說,王明德表示,第三航廈主航廈設計得很漂亮,但像風洞實驗、結構外審標準等都比現有法規高,重點過去在控制預算的關鍵點沒做好,變成發包不出去。

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