桃機群聚風暴! 連2天擴大篩檢9千人

台北市 / 黃敏惠 方起年 黃品瑄 林志純 報導

桃園機場從昨天晚上一直到今天,對機場第一線工作人員全面PCR採檢,力拼9千位人員今(9)日全部採檢完畢,桃園機場疫情傳播感染源,指揮中心抽絲剝繭發現,清潔人員群聚的傳播鏈,感染源可能是去年12月24日入境的確診者,在行李轉盤區的廁所傳染給去打掃的17307清潔人員,而案17240防疫計程車司機則是去年12月26日載了來自美國的確診者,兩人基因定序比對相近,確定就是感染源。

眼淚都要噴了也忍,忍著讓採檢棒往鼻孔探入,因為病毒無孔不入,桃園機場第一線工作人員,八日晚上開始採檢通通篩,揪出病毒在誰身上臥底,桃機前進指揮所負責人王必勝說:「因為案子比較急,所以大家都會,陸續把第一線工作人員加進來,我們今日會採到完。」

王必勝力拼今天拼完,因為機場全面篩,讓今日也新增2名清潔人員確診,案17474案17475,2名手推車人員確診,案17453案17473,指揮中心抽絲剝繭比對基因定序,發現6位機場清潔人員,2位歌友會成員,1名機場保全,都是Omicron變異株,基因定序與去年12月24日入境確診者相同,百轉千迴究竟誰傳染給誰,轉出了頭緒。

清潔人員群聚傳染途徑,感染源應該是一位入境陽性旅客,在行李轉盤區的廁所附近,傳染給去打掃的案17307清潔人員,透過工作場域像一起搭交通車,傳給其他清潔員,案17371保全則是跟案17307清潔人員,待過同一間廁所,所以也被感染,這一條傳播鏈的基因序列比對也幾乎相同,而案17240防疫計程車司機,則是去年12月26日載了來自美國的確診者,31日載了來自澳洲的確診者,基因序列比對發現,26日載到的美國入境確診者就是感染源,

指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳說:「12月26日客人傳給案17240(司機),另外載一個客人,是他(司機)在發病之後,12月31日才載到,時序上是不對的,因為如果是12月31日載的客人,發病應該是更晚,至少有三波感染,傳播鏈很清楚可以認定有兩條。」新增的個案,張上淳表示等基因定序後,才會有進一步結果出爐,但推測可能跟職場接觸或搭交通車有關,扒出了病毒傳播的來龍去脈,更重要的是該怎麼擋住病毒散播的來去自如。

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