桃機3航廈 總經費950億

【記者黃皓宸/台北報導】
台灣新生報

桃園國際機場第三航廈由於工程難度太高,導致三次流標難產,交通部要求變更設計,桃機前董座王明德提出變更設計後,設計費反增遭掉官;昨(二十)日桃園機場公司又表示,董事會於本(三)月十八日通過第三航站區建設計畫第二次優化修正計畫,總經費調整為九百五十餘億元,其中主體航廈工程約五三七億餘元,並配合營運,建設將採分階段完工,預計一一三年北登機廊廳先完工啟用,主航廈一一四年試營運。

桃機表示,通過後優化計畫總經費為九百五十餘億元,較原計畫增加約一百六十餘億元,其中主體航廈工程經費增加約八十九億元,為儘早抒解第一、二航廈營運壓力,將分階段完工。

機場公司副總經理范孝倫指出,執行團隊此次落實交通部要求的多元詢價,也借重「價值工程協會」的協助,全盤檢討工項及估價,在「維持原設計理念,檢討工項可行性」的原則下,持續排除影響廠商投標意願之各項問題,除了對市場工料與施工成本重新合理估價後,調整了建設經費,也設法降低施工困難度,逐一提出配套措施。

如:跨部會協商,可望鬆綁外籍移工人力法規限制;提供更有利施工條件之房舍用地,以解決施工動線、人員進出安檢問題。

桃機表示,施工期間之水電補助、廠商履約及保固保證金下修調整、趕工獎勵等,有助於減輕廠商財務周轉壓力之各項配套措施,皆已配合現況、協調改善執行面問題,將與承商建立夥伴關係,不單是建設經費考量市場環境及機場施工條件務實編列。

你可能還想看