梅蘭明隧道落石不斷 搶修難度高

梅蘭明隧道前幾天發生土石崩落，施工單位今天進行搶修，但落石不斷，非常危險，只能中斷，其實這處的山體本身就脆弱，常有落石，才會建造明隧道。至於明霸克露橋便道也同時進行搶通，之前的玉穗溪，根本只是一條小溪，專家表示，莫拉克風災時上方可能就堆積不少土方，長年累積的搬動，才會在最近沖下河口。

梅蘭明隧道，大規模崩塌，一連落石三天。冒險在落石中施工，但靠拉芙蘭的出口處，早被土石塞得滿滿。

甲仙工務副段長 呂修賢：「現場土石持續崩落，我們也很擔心施工人員的安全，我們暫時先撤到兩端。」

梅蘭明隧道，是連接復興里及拉芙蘭里唯一通道，建造超過30年，位在中央山脈鐵本山的山腳下，因為山體本身就脆弱。至於明霸克露橋便道，仍舊持續施工，其實莫拉克風災時，玉穗溪當時還是一條羊腸小溪。

屏科大水土保持系教授 陳天健：「最早的這個玉穗溪，它出口大概只有十幾二十公尺而已，很窄很陡。」

究竟為什麼，事隔多年，讓小綿羊變成了大野狼。

屏科大水土保持系教授 陳天健：「對於這些比較小的支流，同樣它上游還是，八八的時候(莫拉克風災)，很大的土方，鬆動土方在上面，但是它這時候的搬運，也是要靠水，但是集水溪小，所以泥沙、土砂搬運的速度就會比較慢。」

說穿了，時間到了，玉穗溪的土方開始往下衝，但是下方的道路，也就是明霸克露橋，早就施工完成。在台灣，還有多少橋梁處於未知風險中，專家單位需要好好檢視。

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