榮田精機 台灣立式車床第一品牌

工商時報【莊富安】 被台灣工具機業者視為最高競技舞台的2017台北國際工具機已於昨(12)日圓滿閉幕,有台灣「立式車床第一品牌」美譽的榮田精機,在6天展期中展出了經典招牌機種VL-160CM立式車銑中心機的升級版,該款工具機每分鐘材料切削率高達2,600立方公分,世界第一;夾刀力可達9,000公斤以上,夾刀系統並擁有美中台等國際專利,環顧全球尚找不到競爭對手,吸引海內外代理商與加工用戶廣下訂單,將衝高榮田今年營收與獲利。 榮田精機董事長陳松田強調,逢工具機產業景氣自谷底翻升,加上該公司多年來持續耕耘航太、高鐵、風力發電與大型建設機械等產業市場有成,目前手中握有的訂單已多達10億元,出貨排到了第3季,看好今年營收有機會成長2成以上。 其中在航太市場的經營方面,榮田生產的從1米到1.6米的立式車銑複合機,因品質、精度、效率與可靠度優於同業,獲得全球知名航太加工大廠-法商賽峰集團(safran)的青睞,陸續採購了近50台,用來生產發動機的機匣;另外,榮田更將該款機種銷售到美國、英國、義大利、俄羅斯、日本…等全球20多國32家航太加工廠商,12年來累計的銷售量已超過400台,在海內外航太加工產業用戶心目中建立了良好的企業品牌形象,也把台灣工具機的平價優質形象行銷到全球,是不折不扣的台灣之光。 值得一提的是,榮田另一款VL-160C-2R的立式車銑複合機種,因生產效率較同業提高逾40%,且精度、耐用性俱佳,受到歐洲前三大高鐵傳動系統生產廠商的青睞,已向榮田下單採購了10餘台,用來生產高鐵火車輪,讓榮田有機會擴大產品應用領域,持續擴張全球營運版圖。 榮田研發的一款工作台達4米的大型立式車銑複合機VL-400C-2R,用來加工生產風力發電機大型軸承支撐工件,表面精度極佳,被中國大陸、印度與英國等地風機生產廠商相中,近來陸續下單採買了6台,為榮田今年的營運成長加溫。 而榮田最大型的5米及6米立式車銑磨複合機種,最近也開始接到歐洲用戶的下單,將用來生產開挖隧道用的大型潛盾機的零件,讓榮田又為台灣增添了一項舉世聞名的驕傲。 已成為東台精機集團家族一員的榮田精機,是由陳松田所創立,創業30年來始終專注在立式車床的研發與製造,該公司歷年來所生產的各款工具機,已成功攻進全球40餘國,在國內外市場名氣響亮,而業界如遇到技術層次高、形狀特別複雜的工件,都會想到要找榮田來解決,被譽為是台灣立式車床的生產專家與經營典範! 尤其該經營團隊所研發的各款立式車床、車銑複合機,陸續被應用到各尖端行業加工領域上,舉凡阿拉斯加的採油設備,以及遙遠如外太空的NASA太空船,以及藏身於水面下數萬英呎的英國潛水艇,所採用的關鍵零組件都有榮田機器車削銑雕過的痕跡,為MTI工具機在全球市場立威,正是不折不扣台灣版的「隱形冠軍」企業。