樹林站車長跪地車門 立委痛批台鐵罔顧安全

台鐵12月2日新制上路，車長免跟車到樹林調車站，卻造成車長必須在樹林站月台，跪地以緊急方式開車門，或跳下鐵軌再爬上月台作業。不僅旅客怵目驚心，台鐵產業工會反彈，立委洪孟楷、邱顯智也出面痛批，台鐵沒記取普悠瑪斷軌等教訓，罔顧員工及乘客安全。

樹林火車站旅客來來往往，列車長突然跪在地上，把手伸到列車和月台間，扳開門外緊急開門裝置，甚至跳下鐵軌，讓旅客嚇一跳。原來這是12月2日台鐵推動免派列車長值乘新制，被立委質疑有安全疑慮，也不尊重員工，立委（國）洪孟楷說，「但是改善的結果，竟然是不叫列車長跪，那叫其他人來跪好了，叫月臺上的人來跪好了，叫駕駛員來跪嗎，我想這都不是解決的方法。」

立委（時力）邱顯智表示，「服務未滿五年的人數，跟這個資深的人數，大家可以看到這差距，實在是非常非常的大，所以你要如何留住，這個公司最寶貴的資產。」立委呼籲台鐵，不要為了省人力，忘記普悠瑪翻車、成功斷軌等意外。加上12月2日新制上路，引發工會反彈，3日晚間改成站務員跪地開門，4日卻因站務員不熟練操作，臨時改回車長開門，政策反覆，讓工會幹部傻眼。

臺灣鐵路產業工會理事長王傑則說，「都是運務員工的臺灣鐵路產業工會，在這次的車長事件上，員工要趴在地上，這件事情你們為什麼，不跟臺灣鐵路產業工會協商呢。」

臺鐵副局長杜微說，「跟這個勞方的協商，都是依法規來辦理，那剛剛這個意見我會帶回去，再好好地看。」對此，台鐵承諾先取消員工跪地開門，並展開勞資協商會議，而交通部長林佳龍也要求，台鐵在一周內給出檢討報告和建議，希望找到安全與專業的平衡點。

（民視新聞／陳盈竹、黃彥誠 台北報導）

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