機場作業更方便!桃機「5G專網」無人載具可接駁、清消

桃園機場公司推動5G專網應用合作。   圖:桃園機場公司/提供
桃園機場公司推動5G專網應用合作。 圖:桃園機場公司/提供

[新頭殼newtalk] 科技日新月異,桃園機場公司也推動「5G智慧旅運空間服務實證計畫」,此計畫透過無人載具進行接駁及清消作業,更便利旅客登機,工作人員也能夠掌握航廈狀況、增加巡檢效率。交通部科顧室主任王穆衡對此表示,國境解封在即,很快就有實際運用的機會,需及早準備。

機場公司表示,桃園機場推動各種創新驗證、5G發展,借助數位科技提升營運效率與旅客服務品質,自2020年制定「桃園國際機場與智慧化產業場域合作實驗試辦計畫」後,持續與具有創新技術的民間產業或團體合作,將智慧化產品或服務引進機場進行驗證。去年12月也開始試辦One ID臉部辨識系統,方便旅客通關與登機。

機場公司未來將繼續推動5G專網應用合作,此次計畫以桃園機場作為試驗場域,透過無人載具進行旅客接駁及清消作業。此外,無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據,後續可透過5G電信專網傳輸,方便工作人員掌握航廈狀況、增加巡檢效率、提升機場安全及提升營運效率。

王穆衡主任,今(10)日至桃園機場關心推動進度,表示邊境解封是國際趨勢,本次計畫部分項目對應未來可能發生的場景,很快就有實際運用的機會,透過驗證能夠及早準備。王穆衡主任指出,計畫主要目的並非技術的展現,而是融入環境,讓身處其中的旅客、工作人員都能感受到科技帶來的幫助。

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桃園機場「5G智慧旅運空間服務實證計畫」以航廈作為試驗場域,透過無人載具進行旅客接駁及清消作業。   圖:桃園機場公司/提供
桃園機場「5G智慧旅運空間服務實證計畫」以航廈作為試驗場域,透過無人載具進行旅客接駁及清消作業。 圖:桃園機場公司/提供
交通部科顧室主任王穆衡試乘自駕接駁車。   圖:桃園機場公司/提供
交通部科顧室主任王穆衡試乘自駕接駁車。 圖:桃園機場公司/提供