機捷通車兩樣情 沿線房價7跌5漲

王莫昀╱台北報導
中時電子報

中國時報【王莫昀╱台北報導】

機捷10月將推優惠票價全線降10元,引發外界關注,不過,對照近3年、機捷通車前後實價登錄行情發現,各站表現大不同,有物件登錄12站中,7站較通車前下滑,5站上漲,其中以新莊副都心站跌逾18%最多,A7體育大學站暴漲42%最驚人。

依東森房屋彙整實價登錄資料顯示,2016年機捷尚未通車時,以A4新莊副都心站新成屋均價每坪56.5萬元、A5泰山站54.8萬元,A2三重站每坪達48.3萬元最高。

但2017年通車當年沿線各站幾乎全跌價,今年三重、林口、桃園龜山、青埔與中壢環北等區域逐漸回漲。

對A7站漲勢驚人,台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,A7站周邊成屋以合宜宅為主,近一年來建商積極推出新案,以二字頭房價搶市,和周邊新莊、迴龍、龜山長庚一帶有明顯價差,加上機捷推出票價優惠,增加輕移民誘因,令買氣日益升溫。

東森房屋研究中心經理于靜芳進一步分析,A7屬機捷沿線房價「凹陷區」,除了合宜宅,周邊早有遠雄、寶佳等大型建商競相卡位,近期「鴻築金捷市」、「鴻築 AiCity 樂捷市」、「富御捷境」等案鎖定首購客銷售,相較於前段下新莊、後段的林口及長庚商圈都更低,小三房加車位普遍不到千萬元。

不過,市場人士指出,在大台北地區處處可見捷運宅間,民眾購屋要避開餘屋量大地區,像是新莊副都心站房價仍未止跌,不過,擁有2條捷運通過的雙捷運站,價格相對有撐,甚至具較大增值潛力,此外,距捷運站遠近價格也有相當差距,距離1000公尺較500公尺的物件,房價往往可便宜1成左右。

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