機票訂金不退 旅行社叫苦連天

黃琮淵、潘千詩、林良齊/台北報導
中國時報
國外疫情發燒,衝擊海外旅遊市場,民眾因此取消出國行程,對旅行社及航空業者造成極大影響。(本報資料照片)
國外疫情發燒,衝擊海外旅遊市場,民眾因此取消出國行程,對旅行社及航空業者造成極大影響。(本報資料照片)

肺炎疫情引爆退團退費爭議,在航空公司不願讓步、民眾要全退的雙重夾擊下,旅行社苦成夾心餅乾,單是日本線,壓在航空公司手上的團票訂金就超過20億元,如要不回來,須自行吸收損失,對面臨周轉壓力的旅行社業者,恐成為壓垮營運的最後稻草。

9成旅行社 下半年恐倒

機票分為個人與團體票兩種,個人票使用彈性較大,團體票配合出團,多半不可退改或開立後即無退票價值,所以若退團,這筆機票款因為不能退,故被列為必要費用,旺季時動輒上萬元,等於實退款項可能少掉1/3,因而爭議不斷。

旅遊品質保障協會就表示,2月接獲投訴或陳情案超過2000件,等於1年申訴量,以日本為最大宗,其次是歐洲。其中7成爭議在機票費用,推估至6月底取消爭議案累積金額超過100億。業者直言,上半年將有500間旅行社停業、1500家放無薪假,疫情不消退,下半年恐9成旅行社倒閉。

民眾抱怨不斷,旅行社有苦難言。主要是民眾訂團後,旅行社就會向航空公司支付訂金,但當初沒想到疫情如此嚴重,航空公司基於合約內容,本就可不退訂金,讓夾在中間的旅行社陷入訂金拿不回,民眾又要退全額的壓力之中。

廉航不退票 須自行吸收

以華航、長榮為例,團票開出來前,每張票訂金約為3000~5000元,旺季或特旺季大概是1萬~1萬2000元。台灣虎航因是廉價航空,沒有退票機制,每張票約6000~8000元,這筆錢如民眾不願付,就是旅行社吸收。

旅遊業者期盼航空公司共體時艱,如3月底前以部分罰金作法取代票面全額沒收,航空公司不會完全沒收入,消費者負擔少一些,也比較好溝通,4月後則開放免責取消。否則也可放寬改票規定,讓票延到年底前使用;或原本飛北海道,可調整成東京、大阪。

盼民航局協調 降低損失

旅遊業者建議,政府紓困要兼顧產業供應鏈,航空公司、飯店及旅行社同在一條船,觀光局救助業者同時,民航局是否也能協調國籍航空各退一步,讓彼此損失降到最低。

勞動部昨公布無薪假人數從2月中的22家、869人劇增為2月底40家、1604人;其中觀光旅宿業及餐旅業在內的「其他」達25家、609人,實施期間多數未超過3個月,方式多為周休3至4日。

我嚴防新冠肺炎
案24及34同院診治 感染源可能不只一處
陳時中點「4危險區域」 盡量避免前往
與確診者同機 台旅行團遭以色列遣返
足跡是否重疊患者? 4步驟馬上比對
本土疫苗特效藥研發 傳佳音

相關新聞影音

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇

你可能還想看