機車行駛內車道 交通惡化逾6成

北市已開放44路段的部分區段給機車族行駛內側車道，但是北市交工處經統計發現，已開放路段的交通安全惡化上升超過6成，台北市長柯文哲直言，不能把人命當實驗數字，要求交工處在1個月內提改善方案，並要求交通局長親自督導。

機車族多年積極爭取「全面取消禁行機車道」，北市交通局去年委託北市交通安全促進會進行分析，發現大部分路段在取消第3車道禁行機車管制後，事故風險及整體趨勢皆惡化。

交工處指出，根據目前開放機車行駛內側車道的道路事故有增加的趨勢，其中包括小型車對機車肇事增加、同向擦撞增幅最多、事故數由外側向內側遞增；44條開放道路經研究實驗，有63.4％惡化。交工處指將實施一年後再分析外，也針對未來將再做其他路段開發需再評估。

柯文哲表示，交通惡化情形上升，傷亡事件也增加，對於第三車道開放機車行駛，若是確定車禍上升，就不可以繼續再觀察，「不可以把人命當做數字」，必要時要暫停，交工處也應該在一個月內擬好改善方案再說。

柯文哲指出，當政策實施後，發現死亡率上升就必須再做審慎評估，如果政策失敗會造成人命損失，「這實驗繼續做下去我有意見」。柯認為，若開放機車行駛第三車道，嚴格要求機車在變換車道須按規定，紅燈時不准往前移動到機車待停區等規定。